PRZEWODNIK PO MUSTANGACH ZAMIENNYCH - CO POLECA STEEDA

Masz swój vert i jesteś gotowy na podróż w komforcie i stylu..... ale na co musisz uważać z kabrioletem i jakie konkretne ulepszenia naprawdę zrobią różnicę? Steeda jest tutaj, aby pomóc z naszym przewodnikiem wertykalnym!

Podstawy Vert:

Kiedy odcinasz dach samochodu, skutecznie odcinasz również dużą sztywność konstrukcji. A kabriolet S550 Mustang naprawdę to pokazuje, dlatego Ford dał mu odpowiednik naszych tylnych wsporników ramy pomocniczej IRS z fabryki, aby pomóc przeciwdziałać utracie sztywności. To był dobry początek, ale to nie wystarczy. Wszystkie Mustangi S550 naprawdę dobrze reagują na gamę wsporników podwozia Steeda, a w przypadku kabrioletu liczy się to podwójnie!

Dla vert polecamy:

1. Steeda IRS Base Pack ... składający się z naszych tulei wyrównujących IRS i tulei wsporczych ramy pomocniczej IRS. (Pamiętaj, że nie potrzebujesz IRS Full Pack..ponieważ weterynarz ma już tylne aparaty ortodontyczne). Część 555-4450 euro

2. Steeda Strut Tower Brace - Aby usztywnić przód i sprawić, by komora silnika wyglądała dobrze! Część 555-5731 euro

3. Steeda Extreme G Trac K orteza. Usztywnij przód pod silnikiem. Nawias dwupunktowy jest również opcją.... Część 555-5533 euro (lub 5532) . Uwaga dla aut A10 istnieje również specjalna część Ecoboost...

4. Zamienne szyny podnośnikowe Steeda. Zwykle pomagają one chronić spód Twojego Mustanga, a także ułatwiają dostęp do podnoszenia samochodu w dowolnym miejscu. Ale w przypadku wersji vert mówimy, że każda część wsparcia podwozia pomaga, więc naprawdę polecamy te również ... część 555-5307 euro 

Uważamy te 4 części za niezbędny punkt wyjścia dla twojego kabrioletu, niezależnie od tego, czy jest to GT, czy Ecoboost.

Vert Następne kroki:

Oczywiście, gdy przejdziesz przez podstawy, jak powyżej, vert skorzysta z wielu innych modów, z których mogą korzystać wszystkie Mustangi.. przeczytaj nasze inne przewodniki Mustang Steeda na blogu dotyczące modów GT, Strojenie Ecoboost, Ulepszenia mocy, niedrogie ulepszenia i więcej!

Oczywiście przy wszystkich ulepszeniach należy zawsze pamiętać o jednej rzeczy. Co chcesz osiągnąć? W końcu my w Steeda jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci zbudować TWÓJ wymarzony Mustang.... to Twój samochód i Twoja podróż....

W przypadku vert musisz jednak pamiętać o kilku rzeczach:

Montaż układu wydechowego:

W przypadku Mustanga S550 (2015+) pierwszą rzeczą, którą wielu ludzi (słusznie!) chce zrobić, jest ulepszenie wydechu. Tylna część kabrioletu jest nieco inna (częściowo z powodu tych fabrycznie dopasowanych wsporników), więc miej to na uwadze. Wiele wydechów jest oznaczonych jako NIE do kabrioletów (lub rzeczywiście nie są wymienione jako takie, ale nadal nie są dla nich przeznaczone!). Często można je nieco zmodyfikować, aby pasowały, ale pamiętaj o tym. Wydechy Kooks & Magnaflow zostały zaprojektowane na przykład dla kabrioletów. W przypadku liftingu Mustanga 2018+ naszym najpopularniejszym rozwiązaniem wydechowym jest rura Steeda H lub X, którą można łatwo zainstalować na kabriolecie.

Stylizacja:

Tylny deck vert jest inny, co oznacza, że ​​niektóre skrzydła i spoilery nie będą pasować do vert. Pamiętaj o tym przy składaniu zamówienia! Spoiler Steeda Q Series jest dostępny w specjalnej wersji kabrioletu, jeśli odpowiada to Twoim gustom. Oferujemy również spojler Fiege Performance vert. Również wersja vert oferuje własne unikalne opcje stylizacji z Pasek świetlny CDC bycie popularnym:

Nie można oczywiście mówić o stylizacji bez mówienia o kołach. Jesteśmy wielkimi zwolennikami „koła tworzą samochód” tutaj w Steeda, wspieramy i dostarczamy Velgen Koła i koła OZ Racing dają Ci wybór, którego potrzebujesz, aby uzyskać świetny wygląd i lekkość! Sprawdź zasięg tutaj

Obsługa:

W przypadku Verta przejażdżkę można z pewnością ulepszyć poza podstawowy krok, który zaleca się. Zestaw Progresywne sprężyny Steeda i nasza fantastyczna Steeda „aktywne” amortyzatory które opracowaliśmy wraz z firmą Koni, która opracowała swoją technologię aktywnego zaworu, zapewni niesamowitą poprawę. Jednak ze względu na wagę mechanizmu kabrioletu z tyłu może to spowodować, że tył będzie zbyt nisko, dlatego zalecamy dodanie niektórych naszych tylne podkładki sprężynowe 9.5 mm jednocześnie, aby przeciwdziałać temu problemowi i zapewnić prześwit i uniknąć wszelkich klas odbojów, a także używać naszych własnych odbojów poliuretanowych Steeda, a nie tylko ograniczać te fabryczne.

 

Czy Vert może być hardkorowy? Niektórzy uważają, że vert to opcja miękka, wygodny krążownik bulwarowy i nic więcej... Cóż, nie, nie zgadzamy się! Dzięki odpowiedniemu zestawowi modyfikacji możemy sprawić, że Twój vert będzie działał jak zwycięzca na torze i na ulicy. W rzeczywistości pierwszym samochodem wyścigowym, jaki kiedykolwiek sponsorowaliśmy w Wielkiej Brytanii, był Mustang Convertible… i znikąd stał się zwycięzcą mistrzostw po tym, jak miał pełną gamę ulepszeń Steeda! W końcu #SpeedMatters! 

Steeda sponsorował Black Sun Racing S197 Convertible Mustang

 Ciesz się swoim samochodem i przejrzyj niektóre z naszych innych postów na blogu. Mamy nadzieję, że uważasz, że są pomocne i oczywiście nigdy nie bój się Kontakt jeśli potrzebujesz porady lub wskazówek ....

Zostaw komentarz

Wszystkie komentarze są moderowane przed opublikowaniem