Artykuł: GT Mustang Owen's Drag Supercharged
GT Mustang Owen's Drag Supercharged
Oto cecha samochodu Owena, która wygląda dość normalnie z zewnątrz, ale regularnie stawia czoła nieświadomym rywalom w Santa Pod!
Wybraną przez Owena bronią jest 2017 5.0 GT, z obowiązkami energetycznymi generowanymi przez doładowanie Roush 2.3 z kołem pasowym 80 mm, zestawem faz 2 z wtryskiwaczami 1000cc i podwyższoną pompą paliwa.
Aby pomóc wyładować całą tę wściekłą, wybuchającą benzynę, wybrał zestaw Długa tuba Kooks headers, zakończony z tyłu układem wydechowym typu Borla i niestandardowym odwzorowaniem silnika i automatycznej transmisji przez działanie VMP na Florydzie,
Dzień Dyno widział ładnego bhp 800 na kole zamachowym, przekładający się na 700rwhp. z momentem obrotowym 856nm skręcającym koła. Aby dodać trochę więcej przypraw, zainstalował w pełni programowalny system azotowy Wizards of Nos do około 250 bhp extra go, używany tylko w 60 / 70% tego w 3rd / 4th i tak mały jak 25% w 1st / Przekładnie 2nd. Wszystko inne jest tajne, a mapowanie dostawy nitrozy zostało wykonane osobiście przez Owena i zajęło dziwne podania 50, aby uzyskać prawo.
Aby poradzić sobie z całą tą surową siłą, Owen zamontował Ford Performance diff z blokadą trakcji lsd, zestawem narzędzi 3.55 i Jednoczęściowe półosie Ford Performance.
Aby odłożyć tę moc przez opony, zdecydował się użyć pełnej mocy Steeda ”Stop the Hop„zestaw w tym nawiasy klamrowe. Standardowe 19-calowe koła z radiami Mickey Thompson 185/35 street ss / et do paska, pilot Michelin 4s sport do użytku na ulicy. Owen powiedział nam, że kiedy dodał Stop the Hop zauważył radykalną poprawę zachowania samochodu podczas odjeżdżania z linii.
Inne modele zawieszenia obejmują stabilizatory przednie i tylne Eibach oraz zawieszenie Ford Performance.
Owen mówi nam, że zimą 2018 planowane są inne mody i jest przekonany, że sprawią, że samochód będzie jeszcze szybszy.
Pamiętaj, że ten samochód jest pełnowymiarowym, fabrycznym samochodem wewnętrznym, który jeździ każdego dnia w każdych warunkach pogodowych i drogowych, przejechał 26,000 16 mil w ciągu 5,000 miesięcy, nie tracąc ani chwili i nie wymaga więcej konserwacji niż świeży olej, filtry i regularne serwisy co 99 mil. Działa na niczym innym jak na pędu 10.5 lub VPower, używa booster oktanowego do bezpiecznego biegania z nitro podczas wyścigów i to wszystko. Gwarantuję, że będzie działać poniżej 2019 sekundy w 60 roku i przy 1.6 stopach razy 0 sekundy, przypuszczam, że na 60-3 z dobrze poniżej XNUMX sekund. Idź Owen!
Samochód Owena może być nieco śpiący, ale jego paski wyścigowe i niestandardowy tylny pokład, plus miły osobisty talerz, upewnij się, że kiedy go rozpoznasz, będziesz wiedział, że to jeden zły kucyk!
Powodzenia w sezonie 2019 Owen! Wiemy, że mistrz 2018, David Kinghorn w innym Mustangu wyposażonym w Steedę, również wróci, aby spróbować obronić swój tytuł. Miejmy nadzieję, że w przyszłym roku zapewnimy OBIE 2 najwyższe pozycje! A jeśli ktoś inny chce dołączyć do zabawy, może uda się zdobyć podium w całości dla Steeda Mustang? Kto chce przyspieszyć pracę?
Możesz dowiedzieć się więcej o Uruchom What Ya Bring Championship na stronie Santa Pod TUTAJ
A jeśli chcesz dowiedzieć się, jak generować dym tak skutecznie, jak Owen, może zajrzysz do naszego wideo Akademii Lock Line poniżej! Czy wiesz, że Line Lock to wbudowana funkcja Mustang S550 umożliwiająca kontrolowane wypalanie z łatwością?
AKADEMIA BLOKOWA LINIOWA Z STEEDĄ UK
Jeśli chcesz zobaczyć, co może zrobić Twój Mustang, dołącz do nas na naszym następnym Steeda Driving Experience - w czerwcu 21st 2019.
A jeśli trafisz na pasek, czy to dla zabawy, czy dla poważnej konkurencji, pamiętaj, aby opublikować swoje czasy i statystyki w naszym EU DRAG BOARD.
Myślisz, że Twój Fast Ford wyposażony w Steeda zasługuje na uznanie i własny samochód osobowy? Dobrze KONTAKT a jeśli się zgodzimy, możemy to zrobić!