AUTO IN - Dealer Steeda w Republice Czeskiej Demo Car Build

Auto IN nasz wybrany dealer w Republice Czeskiej zachwycił nas swoją wiedzą i zaangażowaniem w wydajność i pracę na torze. 

Wiedzieli, że muszą pracować z najlepszymi w branży, jeśli chodzi o aktualizacje Mustanga, więc wkrótce przystąpili do aktualizacji swojego samochodu demonstracyjnego.
Auto In Performance Specjalista techniczny Vojtěch Chaura był bardzo pewien, co jest potrzebne do S550. Kompletny przegląd zawieszenia!

Auto IN zdecydowało się na sprężyny Steeda Extreme Drop 2, które łączyły się z naszymi amortyzatorami Steeda Pro Action o stałej stawce. Dodały one stabilizatory Steeda z przodu i z tyłu, powiększone o nasze mocowanie kęsów wygląd i niezniszczalna trwałość na trudne dni na torze.Oczywiście wiedzieli, że to nie wystarczy, IRS i podwozie czerpią ogromne korzyści z ulepszeń Steedy i Steeda pełny pakiet IRS, Plus przednia klamra G-Trac K był również gotowy do instalacji.

ZDJĘCIE POWYŻEJ: Pokazuje pałąk Steeda w porównaniu z OEM, z usztywnieniem Steeda G Trac K powyżej i usztywnieniami ramy pomocniczej IRS po obu stronach wydechu.

Mocowanie silnika Steeda z przodu z przodu pozwoliło zwiększyć stabilność silnika i mocne mocowanie, umożliwiając jazdę bez obawy i z tyłu na krawężnikach gąsienic. Regulowane tylne ramiona Camber Steeda i Płyty przednie Camber nadał regulacjom wymaganą o wiele niższą pozycję i Steeda MT82 tranny bush dał pewną zmienność zmiennokształtnemu.

PIC POWYŻEJ: Pokazuje mocowanie silnika Steeda HD vs OEM i regulowane tylne ramię Steeda vs OEM

Aby dodać nieco stylu, ale także niezawodną przyczepność do akcji na torze (gdzie mogą pojawić się spocone dłonie, jak wielu na pewno wiecie!) Zamontowano kierownicę pokrytą alcantara GT350, a zaciski hamulcowe zostały wykończone na zamówienie.
Oczywiście, gdy wszystko zostało zainstalowane, było gotowe do ruszenia na tor, coś, co Auto IN uwielbia robić ze swoimi klientami. Jeśli jesteś w Czechach lub w pobliżu, zarejestruj się i dołącz do nich podczas następnej podróży!


Samochód siedzi nisko i wrednie, a jazda jest teraz przekształcona! Jak powiedział nam Vojta po pierwszych milach 1000 z nową konfiguracją:

„Podwozie jest teraz dobrze utrzymane. To agresywna jazda bez żadnych problemów. Sterowalność super!”

Firma AUTO IN przeprowadziła również testy porównawcze, aby sprawdzić, jak dobrze spisał się ich samochód wyposażony w Steedę, i uważamy, że zgodzicie się, że wyniki były imponujące!

Informacje o testach na torze: Racing Circuit Brno, Czechy
Warunki na torze: suche,
GT Drivers Club White Mustang: kompletne podwozie Steeda
nie zastosowano sprzętu testowego
zastosowano certyfikowane urządzenie do pomiaru czasu

Ten sam kierowca prowadził wszystkie następujące samochody:

Samochód pokazowy GT Drivers Club (biały samochód)
Shelby GT 350
Standardowy Mustang 2018

WYNIKI:

1. Klub kierowców Pokaż samochód z komponentami Steeda: najlepszy czas: 2.37.050
2. Shelby 350: najlepszy czas: 2.38.750
3. Najlepszy czas na standard Mustang: 2.39.980

Tak więc samochód wyposażony w Steeda był 2.48 sekund szybciej niż 2018 GT, a także 1.7 sekund o okrążenie szybciej niż Shelby GT350!

Jeśli TY jesteś w Republice Czeskiej lub po prostu chcesz się tam wybrać, a Twój Fast Ford potrzebuje „Różnicy Steeda”, skontaktuj się z Auto IN.

AUTO IN sro, Republika Czeska

Poděbradská 292

530 09 Pardubice

Tel: (+420) 469 775 075 Email: autoinperformance@autoin.cz

Myślisz, że Twój Fast Ford wyposażony w Steeda zasługuje na uznanie i własny samochód osobowy? Dobrze KONTAKT a jeśli się zgodzimy, możemy to zrobić!