Steeda Q350 Sport - samochód demonstracyjny Haynes

Nasz główny dealer Steeda SSV (Steeda Serialized Vehicles), Haynes Ford z Maidstone, stworzył ten piękny Grabber Blue 2.3 Ecoboost demonstrator, aby zarówno przyciągnąć twoją uwagę, jak i udowodnić, że Ecoboost nie jest „mniejszym” Mustangiem, tylko inną bestią niż GT V8.

Sądzimy, że zgodzisz się, że dokonali oszałamiających wyborów, wykraczając daleko poza pakiet podstawowy Steeda Q350 Sport z kilkoma gustownymi dodatkami, aby stworzyć pęknięty samochód, który działa równie dobrze, jak wygląda.

Niebieski grabber pięknie kontrastuje z subtelnym pakietem graficznym Steeda Q350 z paskiem Sidewinder i cnaklejka szyby przedniej oznaczona olour, podczas gdy połyskujący czarny dach pasuje do tylnego spojlera Steeda z błyszczącą czarną serią Q i kołami Steeda ST-R 20 „siedzącymi na nich Steeda Progressive Sport Springs uzupełnij wygląd.

Subtelne szczegóły, takie jak Diode Dynamics wędzone tylne kierunkowskazy dodaj do etosu „factory plus”, który wyróżnia kreacje Steeda, a tylna nomenklatura STEEDA decklid pokazuje, że jest to prawdziwy niebieski (nie usprawiedliwiaj punku) tworzenie SSV.

Zerkanie pod dyfuzorem jest a Ulica Magnaflow catback - nasz zalecany wybór dla Ecoboost Mustang. Wygląda świetnie i brzmi świetnie, a także pomaga uwolnić wydajność Forda 2.3 Ecoboost turbodoładowany układ napędowy.

Wnętrze nie zostało wykluczone z uwagi na to, że szczęśliwy kierowca chwyta Kierownica Ford GT350 alcantarai przesuń przez a Steeda „Cue Ball” gałka zmiany biegów siedząc na Kołnierz aluminiowy z kęsami Steeda. Niezależnie od tego, czy siedzisz w ruchu ulicznym, czy na torze, takie dotykowe ulepszenia można docenić za każdym razem, gdy jedziesz.

Mniejsza waga 2.3 Ecoboost silnik oznacza, że ​​ten Mustang cieszy się fantastycznym prowadzeniem z przodu, umożliwiając ostrzejszy skręt i późniejsze hamowanie, wszystko oczywiście zoptymalizowane przez modyfikacje zawieszenia Steeda, z których korzysta Q350, oparte na progresywnych sprężynach Steeda i IRS base pack, w tym opcjonalne Steeda Strut Tower Brace z przodu, aby ożywić komorę silnika. Steeda hood struts pomóc pokazać to, obok Wlot zimnego powietrza Steeda Pro Flow.

Robbie Dunn, specjalista od produktów Steeda Haynesa, był pod dużym wrażeniem po porównaniu Q350 z GT podczas sesji Steeda Driving Experience, zauważając, jak dobrze Q350 działał.

Więc na co czekasz?! Udaj się do Haynes, aby zarezerwować jazdę próbną i rozpocząć planowanie własnego Mustanga z serii Q. Q350 Sport, Q500 Enforcer, a nawet potężny Q750 StreetFighter. Haynes pomoże Ci wybrać właściwy!

Haynes również sprawił, że ten wspaniały spacer wokół vid pomógł doświadczyć Q350. Cieszyć się!

Myślisz, że Twój Fast Ford wyposażony w Steeda zasługuje na uznanie i własny samochód osobowy? Dobrze KONTAKT a jeśli się zgodzimy, możemy to zrobić!