Steeda Q350 Sport - samochód demonstracyjny Haynes

Nasz główny sprzedawca Steeda SSV (Steeda Serialized Vehicles), Haynes Ford z Maidstone, przygotował ten piękny demonstrator Grabber Blue 2.3 Ecoboost, aby przyciągnąć twoją uwagę i udowodnić, że Ecoboost nie jest „pomniejszonym” Mustangiem, tylko innym zwierzęciem GT V8.
Haynes Demo Mustang
Sądzimy, że zgodzisz się, że dokonali oszałamiających wyborów, wykraczając daleko poza pakiet podstawowy Steeda Q350 Sport z kilkoma gustownymi dodatkami, aby stworzyć pęknięty samochód, który działa równie dobrze, jak wygląda.

Niebieski grabber pięknie kontrastuje z subtelnym pakietem graficznym Steeda Q350 z paskiem Sidewinder i cnaklejka szyby przedniej oznaczona olour, podczas gdy połyskujący czarny dach pasuje do tylnego spojlera Steeda z błyszczącą czarną serią Q i kołami Steeda ST-R 20 „siedzącymi na nich Steeda Progressive Sport Springs uzupełnij wygląd.
Steeda Q350 Sport - samochód demonstracyjny Haynes
Subtelne szczegóły, takie jak Diode Dynamics wędzone tylne kierunkowskazy dodaj do etosu „factory plus”, który wyróżnia kreacje Steeda, a tylna nomenklatura STEEDA decklid pokazuje, że jest to prawdziwy niebieski (nie usprawiedliwiaj punku) tworzenie SSV.
Steeda Q350 Sport - samochód demonstracyjny Haynes
Zerkanie pod dyfuzorem jest a Magnaflow Street catback - nasz zalecany wybór dla Ecoboost Mustang. Wygląda wspaniale i brzmi wspaniale i pomaga uwolnić osiągi z turbodoładowanego silnika Ford 2.3 Ecoboost.

Wnętrze nie zostało wykluczone z uwagi na to, że szczęśliwy kierowca chwyta Kierownica Ford GT350 alcantarai przesuń przez a Steeda „Cue Ball” gałka zmiany biegów siedząc na Kołnierz aluminiowy z kęsami Steeda. Niezależnie od tego, czy siedzisz w ruchu ulicznym, czy na torze, takie dotykowe ulepszenia można docenić za każdym razem, gdy jedziesz.
Steeda Q350 Sport - samochód demonstracyjny Haynes
Mniejsza waga silnika 2.3 Ecoboost oznacza, że ​​Mustang ma fantastyczne prowadzenie z przodu, co pozwala na ostrzejsze skręcanie i późniejsze hamowanie, oczywiście zoptymalizowane przez modyfikacje zawieszenia Steeda w Q350, oparte na progresywnych sprężynach Steeda i IRS base pack, w tym opcjonalne Steeda Strut Tower Brace z przodu, aby ożywić komorę silnika. Rozpórki kaptura Steeda pomagają to pokazać, obok Wlot zimnego powietrza Steeda Pro Flow.

Robbie Dunn, specjalista od produktów Steeda Haynesa, był pod dużym wrażeniem po porównaniu Q350 z GT podczas sesji Steeda Driving Experience, zauważając, jak dobrze Q350 działał.
Steeda Q350 Sport - mustang demo Haynes
Więc na co czekasz?! Udaj się do Haynes, aby zarezerwować jazdę próbną i rozpocząć planowanie własnego Mustanga Q Series. Q350 Sport, Q500 Enforcer lub nawet potężny Q750 StreetFighter. Haynes pomoże Ci wybrać odpowiedni!

Haynes również sprawił, że ten wspaniały spacer wokół vid pomógł doświadczyć Q350. Cieszyć się!


Myślisz, że Twój Fast Ford wyposażony w Steeda zasługuje na uznanie i własny samochód osobowy? Dobrze Kontakt a jeśli się zgodzimy, możemy to zrobić!

Zostaw komentarz

Wszystkie komentarze są moderowane przed opublikowaniem