DBA Fiesta Tarcze hamulcowe ST
Siła hamowania jest równie ważna, jak „jechać szybko”, zwłaszcza gdy zwiększysz wydajność Fiesta ST "Pocket Rocket".
Te szczelinowe tarcze DBA zapewniają lepsze hamowanie, lepsze chłodzenie i świetny wygląd za kierownicą.
Przednie dyski T3
- Średnica [mm]: 278
- Średnica wewnętrzna [mm]: 63.5
-
Min. Grubość [mm]: 21
-
Liczba otworów: 4
-
Grubość [mm]: 23
-
Disc Vent: Kangaroo Paw
-
Wysokość [mm]: 44
Tylne tarcze: T3 lub T2
- Średnica: 253
- Grubość: 8.9
Numer części:
Tarcze przednie T3 -DBA 42163S
Pasuje do: MK7 Fiesta ST, MK8 Fiesta 1.0, MK8 Fiesta ST
Tarcze tylne T3 - DBA 42109S
Pasuje do: MK6 Fiesta ST, MK7 Fiesta ST, MK8 Fiesta 1.0, Nie pasuje do MK8 Fiesta ST
Tarcze tylne T2 - DBA 2109S
Pasuje do: MK6 Fiesta ST, MK7 Fiesta ST, MK8 Fiesta 1.0, Nie pasuje do MK8 Fiesta ST
Cechy:
Slot T3 Precyzyjne obrabiarki CNC 48 ” | Tri-symetryczne wycięcia krzywych tłumią harmoniczne wibracji lub hałas | Cichsze, czułe i płynniejsze odczucie pedału hamulca |
Zwiększona liczba punktów wylotowych odgazowywania dla gazów ciernych klocków hamulcowych do ucieczki | Zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania | |
Uniwersalna konstrukcja gniazda | Eliminuje potrzebę stosowania lewej i prawej płyty | |
Kangaroo Paw – 144 diamentowy system wentylacji z łezką | Zwiększona powierzchnia skutkująca większym rozpraszaniem ciepła | Minimalizuje zanik hamulca i zwiększa skuteczność hamowania |
Zwiększona powierzchnia skutkująca większym rozpraszaniem ciepła | Wydłuża żywotność zarówno padów, jak i wirników. Zmniejsza uszkodzenia mechaniczne i powiązane koszty | |
XG150 żelazo wysokostopowe | Wzrost właściwości pojemności cieplnej pozwala wirnikowi radzić sobie ze stałymi ekstremalnymi temperaturami w dłuższych okresach czasu | Minimalizuje wypaczanie i pękanie oraz wydłuża żywotność wirnika |
Profilowanie stabilności termicznej | Specjalna formuła zaprojektowana, aby reagować na proces TSP firmy DBA | Minimalizuje wypaczanie i pękanie oraz wydłuża żywotność wirnika |
Monitorowanie temperatury termograficznej | Oznaczenia farby termicznej zmieniają kolor przy określonych progach temperatury | Oferuje kierowcy wyraźne wskazanie szczytowych temperatur hamowania |
Gdy progi temperaturowe zostaną przekroczone, oznaczenia farb na stałe zmienią kolory | Pozwala kierowcy monitorować zmęczenie wirnika i decydować o wymianie wirnika oraz pomagać sprzedawcom w roszczeniach gwarancyjnych | |
Ochrona lakieru w obszarach pozbawionych tarcia | Redukuje korozję | Zatrzymuje wszelkie nieestetyczne tworzenie się rdzy |
Poprawia wygląd | Podnosi wartość produktu |
Jaka jest różnica między specyfikacją T2 i T3?
Konstrukcja gniazda T3 Oferuje dodatkowe korzyści w stosunku do konstrukcji gniazda T2
Żelazo stopowe XG150 o wysokiej zawartości węgla zwiększa pojemność cieplną wirnika w porównaniu z materiałem T2
• Trójsymetryczna konstrukcja gniazda T3 tłumi harmoniczne drgań, co skutkuje cichszą pracą, responsywnością i dalszą poprawą wyczucia pedału hamulca w porównaniu z konstrukcją gniazda T2. Szczeliny T3 zapewniają również szybką regenerację hamulców po wyjściu z przepraw wodnych.
• TSP (Profilowanie stabilności termicznej) wydłuża żywotność rotora. Proces ten dotyczy wyłącznie wirników HEAVY DUTY, T3 4X4 i CLUBSPEC zawierających żelazo stopowe o wysokiej zawartości węgla XG-150.
Wybierz opcje