Narzędzie do cięcia wieży Steeda Mustang Strut (2015-2021) 2 3/4 "/ 69.85mm
Narzędzie do cięcia kolumn kolumn Steeda pozwala w pełni wykorzystać swoje płyty pochylenia Steeda i wybierać ekstremalne ujemne pochylenie bez hakowania wież amortyzatorów i konieczności usuwania rozpórek!
Dial-in Imponujące kąty. Nawet po zainstalowaniu camber plate Steeda, możesz nie być w stanie uzyskać wymaganych specyfikacji wyrównania z powodu kolizji między nakrętką amortyzatora a kolumną amortyzatora. W takim przypadku otwarcie średnicy otworu w kolumnie kolumny resorującej jest obowiązkowe, aby osiągnąć pożądaną wydajność prowadzenia bez kompromisów.
Czysty wygląd zapasów. Konstrukcja narzędzia Steeda wykorzystuje najwyższej jakości piłę otworową do cięcia metalu, aby wytworzyć idealnie koncentryczny otwór wyśrodkowany na fabrycznym oryginale, zamiast nacinać wieżę rozpórki za pomocą odciętej tarczy lub szlifierki matrycowej. Wykorzystując zewnętrzną średnicę kołka prowadzącego Delrin, zęby tnące zapewniają czyste cięcie, które można usunąć zadziorami drobnym papierem ściernym, aby zapobiec przecięciu palców podczas regulacji wyrównania. Otwornica Morse'a, której Steeda używa w swoim zestawie, została specjalnie zaprojektowana do cięcia metalu, a nie drewna i zapewnia najszybsze i najczystsze możliwe cięcie. Surową metalową krawędź można przeszlifować na gładko i wykończyć zwykłą farbą lub farbą retuszową w kolorze nadwozia, aby uzyskać niemal identyczny wygląd jak w magazynie.
Bez kłopotów mod. Do tej pory żaden inny produkt nie pozwalał na powiększenie otworu w kolumnie kolumny bez demontażu rozpórek i konieczności zabierania samochodu w celu wyrównania. Steeda zaprojektowała swoje narzędzie z otworem przelotowym we wtyczce prowadzącej Delrin, która pasuje do OE i większości nakrętek kolumny resorującej. Co więcej, konstrukcja Steeda nie wykorzystuje tulei wiertarskiej, która opiera się na wiertle pilotującym 1/4 "do wyśrodkowania otworu. Gładka tuleja Delrin zapewnia doskonałe samoczynne wyrównanie i nie może się zatrzasnąć jak wiertło pilotujące 1/4" w środku operację wycinania otworów.
Kompatybilny z większością trzpieni do otwornic. Otwornica 2-3 / 4 "(69.85 mm) stosowana przez firmę Steeda jest uniwersalnie kompatybilna z większością trzpieni otwornic z gwintowaną wewnętrzną średnicą z gwintem 5/8" -18, niezależnie od wiertła pilotującego, ponieważ nasza konstrukcja eliminuje potrzebę użycia 1/4 "wiertło pilotujące.
Bezzwrotna, brak części gwarancyjnej. Otwornica dołączona do tego zestawu jest materiałem eksploatacyjnym, co oznacza, że po wielokrotnym użyciu stępi się, a zęby mogą się odpryskiwać z powodu błędu operatora przy nadmiernej prędkości wiercenia. Wtyczka pilotowa Delrin może również ulec zużyciu ze względu na ofiarny charakter jej precyzyjnej samocentrującej się konstrukcji. Stosowanie wolnych obrotów wiertła, umiarkowanego ciśnienia i oleju do cięcia zarówno na wtyczkę z Delrinu, jak i bimetalowe zęby tnące, zmaksymalizuje żywotność tego narzędzia. Wierzymy, że Twój Mustang to inwestycja, która uzasadnia koszt prawidłowego wykonania pracy za pomocą tego narzędzia i utrzyma wartość Twojego samochodu.
Zalety produktu:
- Konstrukcja samocentrująca zapewnia najczystsze możliwe cięcie
- Specjalne ostrze do cięcia metalu zapewniające najczystsze i najszybsze cięcie
- Pozwala na ekstremalne specyfikacje wyrównania
- W większości przypadków demontaż rozpórki nie jest wymagany
Wymagane narzędzia: olej do cięcia, wiertła wolnoobrotowe, trzpień do otwornic, farba
Montaż pojazdu:
Pasuje do roku modelowego: 2015, -2021
Wybierz opcje