Steeda Mustang Żebrowana osłona mechanizmu różnicowego 8.8" z korkami wlewu/spustu (1986-2014)
Zaprojektowana przez Forda jako oryginalne wyposażenie modeli 2011-13 GT500 i 2012/13 Boss 302. Ta osłona może być bezpośrednio montowana na dowolnej aktywnej osi Mustanga z lat 1986-2014 8.8. Z żebrami chłodzącymi w celu zmniejszenia ogólnej temperatury oleju przekładniowego i zwiększenia sztywności tylnej obudowy w celu poprawy zestawu przekładni i trwałości łożysk. 555-8142
Ta funkcjonalna osłona mechanizmu różnicowego została zaprojektowana przez Forda jako oryginalne wyposażenie w modelach 2011-13 GT500 i 2012/13 Boss 302. Ta osłona może być bezpośrednio zamontowana na dowolnym Mustangu z napędem 1986 z lat 2014-8.8.
- Ten innowacyjny element został zaprojektowany z żebrami chłodzącymi w celu zmniejszenia ogólnej temperatury oleju przekładniowego i zwiększenia sztywności tylnej obudowy w celu poprawy zestawu przekładni i trwałości łożyska. Poszliśmy o krok dalej, instalując magnetyczne korki wlewu i spustu, aby ułatwić konserwację i zatrzymać zawieszone cząstki stali w oleju przekładniowym.
Zawiera śruby do montażu, magnetyczne korki wlewowe i spustowe oraz korek odpowietrzający pokrywy.
- Zwiększa sztywność tylnego końca
- Zmniejsza temperaturę oleju przekładniowego
- Oryginalny projekt wyposażenia
- Pasuje do wszystkich Mustangów z osią na żywo 8.8
- Magnetyczne korki spustowe/wlewowe
UWAGA:
- Zastosowanie OE tej osłony ma odpowietrznik osi na osłonie osi. Wszystkie inne tylne końcówki 8.8 mają już zainstalowany odpowietrznik osi na jednej z rur osi. Użyj dołączonego korka odpowietrzającego, aby zatkać otwór odpowietrzający na pokrywie i nadal używaj istniejącego odpowietrznika na rurze osi. Ta osłona nie pasuje do modeli Cobra wyposażonych w IRS.
- Ten artykuł nie jest dostępny w magazynie, ale można go sprowadzić na specjalne zamówienie.
Part Number; 555-8142
Wybierz opcje