CP-E

CP-e Fiesta Wlot powietrza ST Ram

€ 382,50 exc tax

Czy potrzebujesz wysokowydajnego filtra powietrza i układu dolotowego do swojego Forda Fiesta ST mk7 1.6 Ecoboost? Chcesz czegoś, co działa, wygląda i brzmi świetnie? Wtedy cp-e ma odpowiedź w swoim układzie dolotu powietrza do barana. Dostępny w kolorze Race Red lub satynowej czerni, oferuje szczelny airbox, 4-calowy stożek filtra i wysoką wydajność!

Orientacyjnie koszty dostawy w UE różnią się w zależności od zamówionej usługi oraz wagi / wymiarów. Ostateczna stawka zależy od strefy, w której przebywasz w przypadku usług DPD. Poniżej znajduje się kilka przykładów przewodników. 

W razie potrzeby niektóre kraje mogą być obsługiwane przez innych dostawców.

DARMOWA WYSYŁKA jest dostępny przy zamówieniach powyżej określonej kwoty (w zależności od kraju). Niektóre produkty nie kwalifikują się do ofert bezpłatnej wysyłki ze względu na wagę / rozmiar przedmiotu. 

Naszym celem jest wysyłka tego samego dnia, jeśli zostanie zamówiona przed południem.

1. Standardowa wysyłka do UE: kurier DPD ze śledzeniem - dni 2-3 (dla głównych krajów UE)

Strefa DPD 1: 14.99 € + vat 0-5KG - 19.99 € 5-30 KG

2. Małe przedmioty (za pośrednictwem Royal Mail) - od 2 dni - 2 tygodni w zależności od lokalizacji.

Obejmuje wszystkie kraje europejskie: 14.99 EUR + vat 0-2 kg:

Po przetworzeniu zamówienia otrzymasz powiadomienie o wysyłce ze szczegółami śledzenia.

UWAGA  Możemy wysyłać na cały świat. Proszę Skontaktuj się z nami jeśli wymagana może być pomoc jako niestandardowe rozwiązanie do wysyłki.

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany opłat i usług zgodnie z wymaganiami.

Pandemia Fiesta ST to samochód wszechstronny pod każdym względem, podobnie jak układ dolotowy. System pobierania zapasów jest dobrze zaprojektowany i społeczność to widzi. Wciąż cp-e ™ uważał, że mogą wziąć to, co dobre i złe, z systemu zapasów i uczynić go jeszcze lepszym. Po długim procesie inżynieryjnym, cp-e ™ z dumą prezentuje Forda Fiesta Wlot powietrza do komory tłoka ST RamxCel ™ dla Fiesta ST. 

System cp-e wprowadza nowy wygląd do przedziału silnikowego, a jeśli chcesz uzyskać kolor lub wysoki kontrast, wybierz wyścigowe czerwone wykończenie oraz satynową czerń.

Wyróżnij się z tłumu swoim ST i rób to, jednocześnie zwiększając wydajność!

Cechy produktu:

  • Wycinany laserowo Airbox
  • AirBox formowany CNC
  • Airbox wykonany ze stali nierdzewnej (wielki izolator termiczny)
  • Pełna 3 ”wygięta aluminiowa rura trzpienia
  • Kęs aluminium aluminium obrabiany CNC Bellmouth
  • Przezroczyste okno z pleksi (dostarczane z odrywaną pomarańczową powłoką ochronną)
  • Filtr powietrza Widemouth w Dflow lub SynOil ™
  • Wycinane laserowo wsporniki i zatyczki w lokalizacjach OEM
  • Dostępne w kolorze satyny czarnej lub czerwieni wyścigowej
  • Fajka Ram Air dla dodatkowego przepływu powietrza.
  • Pleksiglas odporny na ścieranie i cięty laserowo dla łatwej konserwacji / przeglądania filtra
  • Tokarka CNC na skrzynce do montażu
  • Wycinany laserowo i wygięty wspornik CNC służy do przemieszczania podpory okapu
  • Dożywotnia gwarancja


Wybierz wymaganą wersję z rozwijanego menu powyżej:

  • 1. 2014-2015
  • 2. 2016+

UWAGA Klienci z Wielkiej Brytanii / UE: jeśli Twój samochód korzysta z czujnika masy powietrza, będziesz potrzebować tune to odpowiada za dodatkową objętość powietrza. Samochody USDM mają w sobie czujnik masy powietrza, ale używają go tylko do pomiaru temperatury powietrza dolotowego, więc nie ma tune wymagane dla samochodów USDM.

OPIS PRODUKTU:
Dostępny w wersji malowanej proszkowo w kolorze satynowym, czerwonym Ford Race Red αIntake [] ™ Ram Air Box Fiesta ST Intake oferuje najbardziej przemyślane rozwiązanie do dostarczania powietrza do Twojej turbosprężarki. Wlot jest dostarczany z pełną, wygiętą rurą trzpieniową 3.00 ”. Do rury przyspawany jest frezowany CNC port dla systemu PCV oraz wycinany laserowo CNC i dawny wspornik. Dodatkowo do rurki przyspawany jest adapter masowego czujnika powietrza, który umożliwia przykręcenie fabrycznego czujnika masowego powietrza. Ten adapter jest frezowany CNC z kęsów aluminium i wyprofilowany tak, aby idealnie pasował do rury.

Rura wlotowa jest następnie mocowana do skrzynki powietrznej za pomocą 5-warstwowego kolanka silikonowego i aluminiowego pierścienia frezowanego CNC. Ten dziobowy stos prędkości gładko kompresuje powietrze z 4.00 ”do 3.00”, zapewniając minimalną stratę energii, co przekłada się na wyższą prędkość powietrza przez rurkę. Dołączony filtr powietrza 4.00 ”został specjalnie zaprojektowany przez cp-eTM, aby zapewnić możliwie najbardziej swobodny przepływ powietrza, do wyboru pomiędzy Dflow lub SynOil

 

Ostatnio oglądane