Dwuczęściowe tarcze hamulcowe DBA S550 Ford Mustang GT
DBA Zaoferuj świetne dwuczęściowe rozwiązanie w atrakcyjnej cenie. Oferując poprawę wagi i stabilności termicznej, jaką może zaoferować aluminiowa nakładka centralna, DBA może pomóc poprawić siłę hamowania, zmniejszyć wagę i oczywiście podnieść styl Twojego Mustanga GT! Upewnij się, że hamulce pasują do Twoich kół!
DBA Oferta świetnego dwuczęściowego dysku w doskonałej cenie. Nie są to w pełni pływające dyski 2, takie jak Steeda i Girodisc oferty, ale oferują poprawę masy i stabilności termicznej, jaką może zaoferować aluminiowa osłona środkowa bez wyścigu/toru focuswyższą wydajność systemów pływających i za bardziej agresywną cenę.
Dwuczęściowe przednie tarcze pozwalają zaoszczędzić 2 kg na każdą tarczę w porównaniu z tarczą OEM Forda, co oznacza oszczędność masy nieresorowanej o 3.6 kg w przypadku pary.
Przednie i tylne tarcze są dostępne i mają wewnętrzną konstrukcję chłodzenia termicznego Kangaroo Paw DBA oraz chłodny wzór szczelinowy.
Slot T3 Precyzyjne obrabiarki CNC 48 ” | Tri-symetryczne wycięcia krzywych tłumią harmoniczne wibracji lub hałas | Cichsze, czułe i płynniejsze odczucie pedału hamulca |
Zwiększona liczba punktów wylotowych odgazowywania dla gazów ciernych klocków hamulcowych do ucieczki | Zwiększa spójność i skuteczność każdego hamowania | |
Uniwersalna konstrukcja gniazda | Eliminuje potrzebę stosowania lewej i prawej płyty | |
System wentylacji Kangaroo Paw 144 w kształcie diamentu i łezki | Zwiększona powierzchnia skutkująca większym rozpraszaniem ciepła | Minimalizuje zanik hamulca i zwiększa skuteczność hamowania |
Zwiększona powierzchnia skutkująca większym rozpraszaniem ciepła | Wydłuża żywotność zarówno padów, jak i wirników. Zmniejsza uszkodzenia mechaniczne i powiązane koszty | |
XG150 żelazo wysokostopowe | Wzrost właściwości pojemności cieplnej pozwala wirnikowi radzić sobie ze stałymi ekstremalnymi temperaturami w dłuższych okresach czasu | Minimalizuje wypaczanie i pękanie oraz wydłuża żywotność wirnika |
Profilowanie stabilności termicznej | Specjalna formuła zaprojektowana, aby reagować na proces TSP firmy DBA | Minimalizuje wypaczanie i pękanie oraz wydłuża żywotność wirnika |
Monitorowanie temperatury termograficznej | Oznaczenia farby termicznej zmieniają kolor przy określonych progach temperatury | Oferuje kierowcy wyraźne wskazanie szczytowych temperatur hamowania |
Gdy progi temperaturowe zostaną przekroczone, oznaczenia farb na stałe zmienią kolory | Pozwala kierowcy monitorować zmęczenie wirnika i decydować o wymianie wirnika oraz pomagać sprzedawcom w roszczeniach gwarancyjnych | |
Ochrona lakieru w obszarach pozbawionych tarcia | Redukuje korozję | Zatrzymuje wszelkie nieestetyczne tworzenie się rdzy |
Poprawia wygląd | Podnosi wartość produktu |
SPECYFIKACJA:
Przednia płyta T3 5000
Średnica [mm] 380Średnica wewnętrzna [mm]: 71
Min. Grubość [mm]: 31.6
Liczba otworów: 5
PCD: 114.3
Grubość [mm]: 34
Dysk
Wentylacja: Łapa Kangura
Wentylacja: Łapa Kangura
Wysokość [mm]:
64Tarcza tylna T3 500
Średnica [mm]: 330
Średnica wewnętrzna [mm]: 71.00
Min. Grubość [mm]: 23
Grubość [mm]: 25
Disc Vent: Kangaroo Paw
Wysokość [mm]: 43.70
Średnica wewnętrzna [mm]: 71.00
Min. Grubość [mm]: 23
Grubość [mm]: 25
Disc Vent: Kangaroo Paw
Wysokość [mm]: 43.70
Wybierz opcje
Dwuczęściowe tarcze hamulcowe DBA S550 Ford Mustang GT
Cena sprzedaży
Od € 899,00