Krótka dźwignia zmiany biegów Steeda Mustang GT MT-82 Tri-Axe Race (2015-2024)
Po wymianie fabrycznego zespołu dźwigni zmiany biegów na naszą manetkę o krótkim skoku zauważysz 30% redukcję skoku między biegami. Nasz zespół dźwigni zmiany biegów obniży również gałkę zmiany biegów o 1 "(25 mm), ustawiając ją w lepszej pozycji zmiany biegów „mocy”. Nasza dźwignia zmiany biegów Steeda S550 i S650 Mustang MT-82 Tri-Axe Race Short Throw Shifter jest cichsza niż podstawowa dźwignia zmiany biegów podczas podczas codziennej jazdy, chociaż podczas wyścigów można zauważyć niewielki wzrost NVH.
The Race Shifter może zachować fabryczne pokrętło zmiany biegów i utrzymuje funkcję blokady cofania i tworzenia kopii zapasowych w trybie pull-up. Możesz także wybrać jedną z naszych doskonałych gałek po rynku.
Jedną z największych zalet tego zespołu manetek jest to, że jest on całkowicie ładowany od góry. Nasza manetka o krótkim skoku jest dostępna z 2 różnymi zestawami sprężyn, co zapewnia w pełni regulowaną zmianę przełożeń. Zestaw zawiera 2 sprężyny o średnim oporze i 2 sprężyny o wysokim oporze. Steeda Tri-Axe ma regulowane sprężyny powrotne, aby dopasować się do preferencji każdego kierowcy w zakresie wyczucia dźwigni zmiany biegów. Użycie przesuniętego napięcia sprężyny gwarantuje, że za każdym razem nastąpi zmiana biegu z drugiego na trzeci. Ponieważ nasze krótkie manetki S2 i S3 MT-550 są ładowane od góry, po zamontowaniu płyty podstawowej możesz wymieniać wszystkie sprężyny, dźwignie i inne opcje z wnętrza samochodu, bez konieczności wyjmowania całego zespołu dźwigni zmiany biegów!
Nasza manetka Tri-Axe ma sztywne mocowanie z przodu i tuleję polietylenową Steeda z tyłu, praktycznie eliminując pochylenia i ugięcie dźwigni zmiany biegów. Przy mniejszym ugięciu odczujesz znacznie bardziej bezpośrednią zmianę biegów. Zespół jest montowany na skrzyni biegów i podwoziu, dzięki czemu nie można uzyskać efektu „chodzenia” charakterystycznego dla zespołu całkowicie zamontowanego na skrzyni biegów, a jednocześnie zyskuje się sztywniejsze wyczucie dźwigni zmiany biegów. Fabryczne tuleje wału zmiany biegów zostały zastąpione szerszymi, wysokiej jakości, wykańczanymi maszynowo tulejami o niskim tarciu. Tolerancje są kontrolowane do pół tysięcznej cala, aby zapewnić montaż, ustawienie i uruchomienie wału o jakości OE. Już same te funkcje sprawiają, że nasza Steeda Tri-Axe jest jedną z najbardziej pozytywnych manetek dostępnych obecnie na rynku. Co więcej, nasz zespół dźwigni zmiany biegów Steeda Mustang GT zawiera materiał wygłuszający Dynamat, który zamyka tunel skrzyni biegów i zapewnia, że Twój Mustang GT pozostaje tak cichy jak zespół podstawowy.
Steeda's S550 i S650 Mustang MT-82 Tri-Axe Race Short Throw Shifter jest wykonany z wysokiej jakości aluminium lotniczego, dzięki czemu jest o 20% lżejszy niż zespoły manetek zawodów. Sama dźwignia zmiany biegów w naszym Tri-Axie jest wykonana z poddanej obróbce cieplnej i niklowanej stali 4140, co czyni ją najmocniejszą częścią na rynku. Cały osprzęt wykonany jest ze stali nierdzewnej, co zapewnia najwyższą możliwą odporność na korozję. W naszym zestawie znajduje się osprzęt pozwalający idealnie dokręcić fabryczną gałkę zmiany biegów do pozycji blokującej. Części te zostały poddane testom na ulicy i torze i udowodniono, że nie wiążą się w ekstremalnych warunkach i temperaturach.
Zalety produktu
- 30% redukcji rzutów
- 20% lżejszy niż konkurencja
- Eliminuje ugięcie slopa i przesunięcia
- Gałka zmiany biegów znajduje się 1"/25 mm niżej, co zapewnia idealną pozycję do zmiany mocy
- Montowany od góry montaż z regulowanymi sprężynami, montaż w samochodzie
- Zachowuje fabryczną blokadę cofania, skok gwintu OE i funkcję kamery cofania
- Obejmuje wspornik tulei podstawy przesuwnika Steeda
- Precyzyjnie dopasowane tuleje do bezpośredniego pozytywnego przesunięcia czucia
- Gwarancja Lifetime Steeda
- Części wyścigowe są zwykle dostarczane na zamówienie.
Notatka - NIE DLA MACH ONE
Wybierz opcje