Zestaw łożysk przednich sterujących Steeda S550 Mustang
Nasz zestaw łożysk ramienia sterującego Mustang S550 Steeda eliminuje ugięcie fabrycznej tulei, co jest niezwykle ważne w każdym zastosowaniu. Ugięcie w tulejach fabrycznych może powodować różnego rodzaju negatywne skutki manipulacyjne i zmiany geometrii.
Zauważysz zwiększoną reaktywność podwozia po zainstalowaniu łożysk kulistych Steeda Front Control Arm. Nasze sferyczne łożyska powstrzymują S550 od przednich palców i zmian kół podczas uruchamiania i hamowania. Używamy precyzyjnych łożysk z teflonu o wysokiej precyzji, aby zapewnić płynne działanie i zapobiegać wiązaniu. Zwiększa to również żywotność łożyska i minimalizuje konieczność jego wymiany. Konstrukcja łożysk kulistych, w przeciwieństwie do większości, nie zwiększy w ogóle NVH, więc będziesz w stanie utrzymać jakość jazdy w fabryce.
Elementy dystansowe o wysokiej artykulacji umożliwiają pełne przegubowe łożysko sferyczne i nigdy nie wiążą się. Są to najwyższe dystanse przegubowe na rynku. Pierścienie ustalające Spirolox stopnia 360 utrzymują łożysko na miejscu wewnątrz obudowy i, po zainstalowaniu, obudowę wewnątrz ramienia sterującego. Wyprodukowana w naszym najnowocześniejszym zakładzie inżynieryjnym w Valdosta, GA, obudowa łożyska wykonana jest z aluminium 6061-T6, a przekładki są wykonane ze stali 1018, która jest niklowana, aby zapobiec korozji. Steeda nawet poszedł o krok dalej i umieścił zestaw narzędzi do montażu i demontażu części 3, aby uczynić tę pracę łatwą w obsłudze dla prasy z dostępem do prasy.
Testy Drag and Road Course, będziesz czuć się pewnie, instalując je z przodu S550.
Pamiętaj, wybierając Steedę, Speed Matters.
Zalety produktu:
Elementy dystansowe o wysokiej artykulacji umożliwiają pełne przegubowe łożysko sferyczne i nigdy nie wiążą się. Są to najwyższe dystanse przegubowe na rynku. Pierścienie ustalające Spirolox stopnia 360 utrzymują łożysko na miejscu wewnątrz obudowy i, po zainstalowaniu, obudowę wewnątrz ramienia sterującego. Wyprodukowana w naszym najnowocześniejszym zakładzie inżynieryjnym w Valdosta, GA, obudowa łożyska wykonana jest z aluminium 6061-T6, a przekładki są wykonane ze stali 1018, która jest niklowana, aby zapobiec korozji. Steeda nawet poszedł o krok dalej i umieścił zestaw narzędzi do montażu i demontażu części 3, aby uczynić tę pracę łatwą w obsłudze dla prasy z dostępem do prasy.
Testy Drag and Road Course, będziesz czuć się pewnie, instalując je z przodu S550.
Pamiętaj, wybierając Steedę, Speed Matters.
Zalety produktu:
- Zmniejszone ugięcie
- Zmniejsza zmianę ustawienia pod obciążeniem
- Tworzy bardziej przewidywalną obsługę
- Aluminiowa obudowa i niestandardowe łożysko sferyczne pokryte teflonem
- Przekładka niklowa ze stali kęsowej Wysoka przegubowa
- NIE dodano NVH!
- Lżejsza niż fabryczna gumowa tuleja
- Najwyższe przeguby przegubowe NIE STUKUJĄ z ekstremalnymi kątami zawieszenia
- Usuwa wiązanie w zawieszeniu, aby umożliwić swobodne poruszanie się
- Pierścień ustalający Spiralox stopnia 360 jest mocniejszy i zapewnia większy zasięg retencji niż konkurencja
- Dołączone narzędzia do montażu i usuwania kęsów Industry Exclusive
- Dożywotnia gwarancja
Zestaw łożysk przednich sterujących Steeda S550 Mustang
Cena sprzedaży€399,00
Normalna cena
Wybierz opcje
Zestaw łożysk przednich sterujących Steeda S550 Mustang
Cena sprzedaży
€399,00