Steeda Mustang Rozpórka wieżowa 2015-2024

Wykonane z wytrzymałej stali chromowo-molibdenowej i malowanej proszkowo na czarno. Ten łatwy w montażu drążek usztywni przód Twojego Forda Mustanga 2015+, poprawiając prowadzenie pojazdu i styl pod maską.

Całkowicie zaprojektowany i wykonany w Stanach Zjednoczonych. Łatwy w montażu i świetnie wyglądający element pod maskę. Zaprojektowany przez Steeda do współpracy z samochodami LHD i RHD w specyfikacji UE i Wielkiej Brytanii

Zalety produktu

• Poprawia sztywność przedniej ramy
• Poprawia jakość jazdy na nierównych powierzchniach
• Lepsza obsługa pojazdu
• Konstrukcja umożliwia łatwy dostęp do wskaźnika poziomu oleju
• Pasuje do samochodów LHD i RHD
• Standardowe wyposażenie w Mustangach Steeda Q Series
• Homologowane / certyfikowane do użytku europejskiego
• Wygląda świetnie!
• Zwykle w magazynie

Pasuje do:
S550 Mustang GT i Ecoboost, Bullit, Mach 1, Ręczny i automatyczny 2015-2023
S650 Mustanga GT, Ecoboost i Czarny Koń, 2024+

UWAGA: NIE pasuje do amerykańskiego samochodu Mach One „Track Pack” z regulowanymi płytami pochylenia Forda. Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie usztywnienia rozpórki, należy zamontować regulowane płyty pochylenia Steeda (555-8139).

INSTALUJ PORADNIK POBIERZ

Porada dotycząca instalacji: W samochodach w UE, które są wyposażone w PP w amerykańskich kategoriach, klamra Strut Tower używa tylko przekładek na gwintach zewnętrznych. Pozostawia to niewielką szczelinę pod wewnętrznymi gwintami i podstawą pręta, ale jako że siły kierunkowe wieży przegubowej są skierowane na zewnątrz, nie stanowi to problemu, a oznacza, że ​​twój zestaw będzie posiadał zapasowe podkładki, ponieważ są one używane w amerykańskich samochodach non-PP .