cp-e xFlex Ford Fiesta Tylne mocowanie silnika ST

OEM Fiesta Tylne mocowanie silnika ST jest znanym słabym ogniwem. Jednym z największych problemów jest guma OEM, która za bardzo się ugina, co pogarsza osiągi podczas dynamicznej jazdy. Firma cp-e wykorzystała swoją wiedzę i doświadczenie w zakresie mocowania silnika do rozwiązania tego problemu na stronie Fiesta ST; redukcja wheel hop, ruch silnika i efekty obniżania wydajności, na które pozwala standardowe mocowanie.

cp-e przewyższa resztę dzięki zastosowaniu tulei EPDM; rodzaj gumy. Uretan zaczyna zawodzić w temperaturach tak niskich jak 200°F i generalnie tuleje wymagają wyższej oceny twardościomierza, aby utrzymać się razem. The Fiesta Tylne mocowanie silnika ST jest doskonałym przykładem tego, kiedy nie należy używać uretanu, jak robi to wiele firm. Umiejscowienie mocowania pozwala na przekazanie dużej ilości ciepła do tulei. EPDM wytrzymuje to ciepło i nie zaczyna się rozkładać i zawodzić. Co więcej, EPDM ma większą gęstość niż uretan, więc tuleja może mieć niższą twardość, zachowując jednocześnie wysoką niezawodność i wsparcie. Czemu to jest dobre? Tuleja o większej twardości przeniosłaby więcej wibracji przez pojazd do kabiny, podnosząc wartość NVH (hałas, wibracje i szorstkość).

Wszystkie elementy uchwytu są obrabiane CNC z kęsów aluminium 6061-T6 i zaprojektowane tak, aby można je było przykręcić w miejscu fabrycznym bez żadnych modyfikacji pojazdu. Anodowany na czarno i grawerowany laserowo, zapewniający schludny wygląd, zespół mocowania z pewnością cieszy oko; sprawia, że ​​uśmiechasz się przy każdej wymianie oleju!

Ponieważ nowa konstrukcja jest sztywniejsza i ma mniejszą elastyczność, doświadczysz mniej wheel hop i ruch silnika przy dynamicznej jeździe; obniżając czasy okrążeń podczas weekendowych dni na torze! Zasadniczo mocowanie silnika pozwala na lepsze zaczepienie samochodu i umożliwia łatwiejszą i bardziej precyzyjną zmianę biegów

Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.

Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.

CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:

1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.

PEŁNY REGULAMIN TUTAJ