Fabryczne ramię camber zostało zaprojektowane, aby wytrzymać wiele sił, ale Steeda znalazł sposób na jeszcze lepsze ulepszenie ramienia camber. Tuleje na ramionach pochylni są miękkie i podobnie jak każda miękka tuleja występują ugięcia podczas ostrego pokonywania zakrętów. Uginanie się tulei powoduje, że koło i opona wychylają się na zewnątrz, pozwalając oponom tracić pochylenie podczas pokonywania zakrętów. Utrata pochylenia powoduje zmniejszenie przyczepności i sprawia, że potęga twojego potężnego Mustanga jest mniej przewidywalna. Wykorzystaj pieniądze, które wkładasz w swoje ustawienie i opony, zachowując właściwe pochylenie bez względu na to, gdzie jedziesz, dzięki naszemu regulowanemu tylnemu ramieniu Camber Steeda.
Zawieszenie fabryczne jest wyposażone w wiele tulei, które również wiążą i utrudniają ruchy zawieszenia. Nasze tylne ramiona Camber Steeda pozbywają się dwóch z tych tulei, eliminując ich sztuczną sprężystość i zapewniając, że twoje zawieszenie ma najmniejsze możliwe tarcie. Pozwól swojemu zawieszeniu wyrazić się tak, jak powinno być z naszymi Steeda Camber Arms.
Nasi inżynierowie przekroczyli wszelkie granice w zakresie projektowania, rozwoju, symulacji i testowania, aby zapewnić naszym klientom najwyższej jakości regulowane ramiona camber na rynku. Nasze tylne regulowane ramiona camber Steeda S550 / S650 Mustang można regulować od +2 stopni do -5 stopni, co jest więcej niż wystarczającą regulacją dla każdego zestawu ulicznego lub wyścigowego. Ze względu na naturalną konstrukcję wygięcia, nasze ramiona camber Steeda zostały brutalnie przetestowane pod kątem wytrzymałości ze względu na ilość obciążenia, jakie ten konkretny element zawieszenia przyjmuje na co dzień.
Nasze ramiona pochylające całkowicie zastępują miękkie tuleje fabryczne pokrytymi nylonem sferycznymi łożyskami, które zapobiegają przedostawaniu się brudu do łożysk i zapewniają, że końcówki prętów nigdy nie będą musiały być wymieniane. Delrin z jednej strony i łożysko sferyczne z drugiej strony całkowicie eliminuje odchylenie fabrycznych tulei - zmniejszenie ugięcia pozwala na utrzymanie odpowiedniego pochylenia podczas ostrego zakrętu bez zwiększania NVH w ogóle. Utrzymanie właściwego pochylenia podczas pokonywania zakrętów pozwala zapobiec utracie przyczepności i pozwala na bardziej elastyczne i przewidywalne prowadzenie samochodu. To sprawia, że obsługa jest bardziej bezpośrednia i pozytywna, a jednocześnie sprawia, że samochód jest dużo bardziej wydajny na torze. Przestań wyrzucać pieniądze, wymieniając nierównomiernie zużyte opony z powodu niewłaściwego pochylenia tylnego - wymień ramiona pochyłości na Steedę i nigdy nie oglądaj się za siebie.
Nasze regulowane tylne ramiona są produkowane z aluminium 6061 klasy Aerospace dla niesamowitej wytrzymałości. Sferyczne łożyska wyłożone wykładziną nylonową są wytwarzane z określonymi obciążeniami wstępnymi na łożysko, zapewniając możliwie najmniejsze wiązanie łożyska kulkowego. Jedną z najlepszych cech naszego ramienia camber jest możliwość regulacji bez konieczności zdejmowania części z samochodu. Aby wyregulować ustawienie tylnego pochylenia, wystarczy podnieść samochód, obrócić środkową nakrętkę i dobrze iść.
Zalety produktu
PRZEWODNIK INSTALACJI REGULOWANYCH RAMION CAMBER
Dopasowanie: Mustang S550 i S650 - Wszystkie - 2015-2024+
WSKAZÓWKA STEEDA: Regularnie chroń i czyść, aby zachować możliwość regulacji!
Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje