CP-E

CP-e Austenite Ford Mustang EcoBoost 2.3 Mid Exhaust System

€ 499,17 exc tax

OEM nad osią i rurą w kształcie litery Y w 2.3L Turbo Mustang pozostawia wiele do życzenia. Podstawowa jednostka produkowana jest w celu maksymalnego tłumienia dźwięku silników. To tłumienie dźwięku pozbawia silnik przepływu witalnego i mocy. Odzyskaj moc dzięki cp-e Mustang EcoBoost Mid Exhaust.

Orientacyjnie koszty dostawy w UE różnią się w zależności od zamówionej usługi oraz wagi / wymiarów. Ostateczna stawka zależy od strefy, w której przebywasz w przypadku usług DPD. Poniżej znajduje się kilka przykładów przewodników.

W razie potrzeby niektóre kraje mogą być obsługiwane przez innych dostawców.

DARMOWA WYSYŁKA jest dostępny przy zamówieniach powyżej określonej kwoty (w zależności od kraju)

Naszym celem jest wysyłka tego samego dnia, jeśli zostanie zamówiona przed południem.

1. Standardowa wysyłka do UE: kurier DPD ze śledzeniem - dni 2-3 (dla głównych krajów UE)

Strefa DPD 1: € 14.99 + vat 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Małe przedmioty (za pośrednictwem Royal Mail) - od 2 dni - 2 tygodni w zależności od lokalizacji.

Obejmuje wszystkie kraje europejskie: € 14.99 + vat 0-2KG:

Po przetworzeniu zamówienia otrzymasz powiadomienie o wysyłce ze szczegółami śledzenia.

UWAGA możemy wysłać na całym świecie. Proszę Skontaktuj się z nami jeśli wymagana może być pomoc jako niestandardowe rozwiązanie do wysyłki.

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany opłat i usług zgodnie z wymaganiami.

OEM nad osią i rurą w kształcie litery Y w 2.3L Turbo Mustang pozostawia wiele do życzenia. Podstawowa jednostka produkowana jest w celu maksymalnego tłumienia dźwięku silników. To tłumienie dźwięku pozbawia silnik przepływu witalnego i mocy. Odzyskaj moc dzięki cp-e Mustang EcoBoost Mid Exhaust.

Środek cp-e Austenite ™ jest wykończony w naszym ekskluzywnym wykończeniu Titan ™, które zapewnia matowe wykończenie i dodatkową trwałość. Użyj tej rury, aby podłączyć OEM lub CP-e Downpipe do CP-e axle Back System wydechowy. Połącz to z naszym Rura spustowa Qkspl ™ i Austenit Axle Back konkurować z systemem turbo-back.

Funkcje środkowego układu wydechowego Mustang EcoBoost
  • 3 steel stal nierdzewna
  • Wykończenie Titan ™ dla dodatkowej trwałości
  • Modułowa konstrukcja pozwala na stosowanie z komponentami OEM
  • Opracowany z myślą o najlepszej równowadze niskiej i wysokiej mocy.
  • Precyzja zaprojektowana dla idealnego dopasowania.
  • Wyprodukowano w domu w USA
  • Dożywotnia gwarancja

PROSZĘ PAMIĘTAĆ, ŻE TEN ŚREDNI WYDECH PASUJE TYLKO DO cp-e AXLE BACK SYSTEM!!!

Ten środkowy układ wydechowy Mustang EcoBoost nie tylko poprawi oddychanie Mustanga EcoBoost, ale zapewni również agresywną nutę wyczerpania, której szukałeś! Środkowy układ wydechowy cp-e ™ Mustang EcoBoost ma bardzo kontrolowany dźwięk wydechu, który nie daje kierowcy drona przy prędkości przelotowej, ale wyraźny i agresywny dźwięk przy szeroko otwartej przepustnicy.

Nigdy nie przytłaczający, nowy dźwięk cp-e ™ przyciągnie uwagę; nie z nieznośnego hałasu, ale dlatego, że dźwięk jest egzotyczny i niepowtarzalny. Rury te utrzymują przyjemny dźwięk wydechu, jednocześnie eliminując drona bez zwiększania ciśnienia wstecznego.

Wszystkie rury wydechowe cp-e ™ są wykonane z Titan ™ wykończonej stali nierdzewnej 304. Wytrzymałe rury ze stali nierdzewnej 18g są gięte i cięte trzpieniem w naszej własnej giętarce CNC i frezarkach CNC. System zawiera niestandardowe odlewane kołnierze ze stali nierdzewnej, niezawodne wieszaki, wykonane na zamówienie tłumiki nierdzewne i końcówki ze stali nierdzewnej polerowanej. Wszystko jest spawane ręcznie metodą TIG, aby uzyskać piękne kolory i trwałość spoin. Zaprojektowany w pełni w środowisku CAD, cp-e ™ jest w stanie zagwarantować fabryczne dopasowanie za każdym razem, przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności.

Wszystkie produkty cp-e ™ są objęte dożywotnią gwarancją.

WSKAZÓWKA STEEDA EUROPE:

Uwaga Automatyczny Mustang może cierpieć z powodu drona tak często, jak auto box upuszcza obroty na bardzo niskim poziomie. Jeśli cierpisz z tego powodu, odpowiedź może być tak prosta, jak przejście do trybu sportowego! UWAGA: jest to ogólna wskazówka dotycząca wydechu, a nie o wydechu cp-e tutaj

Ostatnio oglądane