Długa tuba LTH S550 Mustang Headers - Kot / Decat (2015-23)
LTH S550 Headers są wykończone w naszym ekskluzywnym wykończeniu Titan ™, które zapewnia całkowicie matowe wykończenie i dodatkową trwałość.
S550 Headers Podstawowe dane
- 2017-2018 Mustang GT będzie wymagać usunięcia AC, aby dopasować 2 ″ headers.
- Dostępne w różnych rozmiarach
- Wykończenie Titan ™ dla dodatkowej trwałości
- Modułowa konstrukcja pozwala na stosowanie z komponentami OEM
- Opracowany z myślą o najlepszej równowadze niskiej i wysokiej mocy.
- Precyzja zaprojektowana dla idealnego dopasowania.
- Wyprodukowano w domu w USA
- Dożywotnia gwarancja, jak zawsze
- Dostępne w wersjach wyścigowych 1 3/4 ", 1 7/8" i pełnoprzelotowych 2 "do użytku na FI.
- Dostępne w wersjach dla kotów hi flow lub TYLKO w wersji OFF-ROAD (dekat)
- TYLKO dla LHD (z kierownicą po lewej stronie) - Niedostępne w RHD
S550 Mustang ma niesamowity dźwięk dzięki Coyote 5.0L. Zarówno Coyote Gen 2, jak i Gen 3 brzmią niesamowicie headers. Headers są jednym z najlepszych modów na tej platformie, ponieważ daje większą moc. Połącz to z niesamowitym dźwiękiem, a otrzymasz zwycięzcę. Modyfikowanie catback sekcja wydechu da ci więcej dźwięku, ale headers są naprawdę tam, gdzie jest moc.
Kojot drugiej generacji Headers uwolnij dużo mocy, zwłaszcza gdy samochód ma tune dla dodatkowego przepływu powietrza. To samo dotyczy Gen 3 Coyote Headers. Naprawdę każdy S550 Mustang GT może korzystać z zestawu odpowiednich headers. Uwolnij swoją moc i pozwól temu kojotowi zaśpiewać!
UWAGA: W modelach 2018 + EU, kolektory wydechowe OEM zawierają pre-cat GPF (filtr cząstek stałych), którego NIE mają samochody amerykańskie. Jeśli zainstalujesz custom headers w efekcie usuniesz filtry GPF, które zapalą światła ostrzegawcze w desce rozdzielczej twojego samochodu i technicznie nie są dopuszczone do ruchu drogowego. Steeda Tunes NIE obsługują niestandardowego dostrajania, aby umożliwić usuwanie GPF.
Wybierz opcje