Steeda S550 GT / GT350 Mustang Road Race lub Drag Front K-Member

Popraw rozkład masy i prowadzenie dzięki Steeda's Road Race K-Member. Testowany na torze ze sprawdzonymi wynikami Steeda Road Race K-Member pomoże skrócić czasy okrążeń i zapewni kierowcy lepsze wyczucie Mustanga.

Oszczędności na wadze. Waga jest wrogiem osiągów, a rozkład masy ma krytyczne znaczenie dla samochodów wyczynowych. Właśnie dlatego Steeda zaprojektował Road Race K-Member, aby zmniejszyć wagę i pomóc w rozkładzie masy, abyś mógł lepiej pokonywać zakręty i mieć większą kontrolę nad swoim S550.

Dodaje Sztywność. Steeda Road-Race K-Member montuje się w kluczowych punktach i ma stężenia, które dodają siły określonym punktom. Wszystkie fabryczne punkty montażowe zostały wykorzystane w celu zwiększenia wytrzymałości, a naprężenia i mocowania boczne łączników zostały zapakowane w ramkę i klinowane.

Fabryczne pozycje montażowe. Fabryczne pozycje montażu zostają zachowane, aby umożliwić łatwość użytkowania i zachować zgodność z komponentami OE. Człon K-Road Road Race jest kompatybilny z fabrycznym układem kierowniczym i zawieszeniem oraz fabrycznymi mocowaniami wahacza. Zachowane są również fabryczne mocowania silnika, ale zalecane jest uaktualnienie do zawieszenia silnika Steeda.

Korzyści:

ROAD RACE Członek K:

• 20% lżejszy niż fabryczny członek K.
• Zaprojektowany do zastosowań w wyścigach drogowych.
• Konstrukcja wkręcana nie wymaga żadnych modyfikacji.
• Zachowuje wszystkie fabryczne miejsca montażu.
• Regulowana szerokość rozstawu kół przednich.
• Regulowany przedni środek rolki.
• Wbudowany, regulowany stabilizator G-Trac (na długą rurkę headers).
• Wbudowane haki do zawieszania ułatwiają korzystanie z przyczepki.
• Podłączenie czujnika MagneRide w celu utrzymania MagneRide.
• Dodatkowe usztywnienia w kluczowych obszarach.
• Używany w naszym samochodzie nr 20 i czerwonym samochodzie HPDE nr 18 podczas testów.
• Konkurencja sprawdzona na naszym samochodzie #20.

Członek DRAG K.

• Zaprojektowany do zastosowań w wyścigach drag
• Waży tylko 34lbs, prawie 30lbs (13.6 KG!) Lżejszy niż zapas K-Member
• Konstrukcja Bolt-In nie wymaga żadnych modyfikacji
• Wykorzystuje wszystkie fabryczne miejsca montażu dla zapewnienia wytrzymałości i sztywności
• Zawieszone pętle do łatwego użycia podczas tropienia
• Zawiera opcję utrzymania przedniego paska bocznego
• Opracowany i wykorzystany w naszym S550 Mustang
• Dodatkowy prześwit na długą rurkę headers i ma zakładki na zestawy Helion Turbo
• Zawieszone w ramce i klinowane łączniki napinające i boczne łączniki zapewniają najwyższą wytrzymałość, co czyni go najsilniejszym członkiem S550 K na rynku!
• Regulowany środek przechyłu i rozstaw osi dla lepszej aerodynamiki
• Zapas i zakładki do zestawu Hellion Turbo

Uwagi:
Ten element K jest przeznaczony dla wyłącznie do użytku terenowego podczas zawodów i nie jest objęty żadną gwarancją wyrażoną lub dorozumianą.
Ten przedmiot jest wysyłany ciężarówką; W przypadku wysyłki na adres zamieszkania naliczane są dodatkowe opłaty. To jest LARGE!

Steeda została założona przez kierowców i jest pełna osób pasjonujących się samochodami. Produkowane części przechodzą testy i są poddawane dokładnej kontroli, aby mieć pewność, że klienci otrzymują produkt wysokiej jakości, który zapewni rezultaty. Wyniki członka K Road Racing można zobaczyć w filmie Steeda's Palm Beach Classic, Florida Cup.

Część:
555-5060 - członek DRAG K.
Członek 555-5061 Road Race K.

Montaż: S550 Mustang GT lub GT350 2015 +

CZĘŚĆ WYŚCIGU SPECJALNEGO ZAMÓWIENIA

PRZEWODNIK INSTALACJI: KLIKNIJ TUTAJ