Steeda

Steeda S550 Mustang Strut Tower Brace

7 Recenzje
€ 224,17 exc tax

Steeda's double-bar strut tower brace jest stworzony specjalnie do pracy z 2015 i do Ford Mustang S550 (GT & Ecoboost).

Orientacyjnie koszty dostawy w UE różnią się w zależności od zamówionej usługi oraz wagi / wymiarów. Ostateczna stawka zależy od strefy, w której przebywasz w przypadku usług DPD. Poniżej znajduje się kilka przykładów przewodników.

W razie potrzeby niektóre kraje mogą być obsługiwane przez innych dostawców.

DARMOWA WYSYŁKA jest dostępny przy zamówieniach powyżej określonej kwoty (w zależności od kraju)

Naszym celem jest wysyłka tego samego dnia, jeśli zostanie zamówiona przed południem.

1. Standardowa wysyłka do UE: kurier DPD ze śledzeniem - dni 2-3 (dla głównych krajów UE)

Strefa DPD 1: € 14.99 + vat 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Małe przedmioty (za pośrednictwem Royal Mail) - od 2 dni - 2 tygodni w zależności od lokalizacji.

Obejmuje wszystkie kraje europejskie: € 14.99 + vat 0-2KG:

Po przetworzeniu zamówienia otrzymasz powiadomienie o wysyłce ze szczegółami śledzenia.

UWAGA możemy wysłać na całym świecie. Proszę Skontaktuj się z nami jeśli wymagana może być pomoc jako niestandardowe rozwiązanie do wysyłki.

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany opłat i usług zgodnie z wymaganiami.

Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości chromowo-molibdenowej i pomalowanej proszkowo na kolor czarny. Ten łatwy do zainstalowania pasek usztywni przedni koniec Twojego Mustanga, aby poprawić obsługę pojazdu.

Całkowicie zaprojektowany i skonstruowany w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Łatwy w instalacji i świetnie wyglądający element pod maską. Zaprojektowany przez Steeda do współpracy z samochodami LHD i RHD z EU i UK

Zalety produktu

  • Poprawia sztywność przedniej ramy
  • Poprawia jakość jazdy na nierównych powierzchniach
  • Lepsza obsługa pojazdu
  • Konstrukcja umożliwia łatwy dostęp do wskaźnika poziomu oleju
  • Pasuje do samochodów LHD i RHD
  • Wygląda świetnie!
  • Zwykle w magazynie

Numer części: 555-5731

Pasuje do:
S550 Mustang
Ręczny i automatyczny

INSTALUJ PORADNIK POBIERZ

Porada dotycząca instalacji: W samochodach w UE, które są wyposażone w PP w amerykańskich kategoriach, klamra Strut Tower używa tylko przekładek na gwintach zewnętrznych. Pozostawia to niewielką szczelinę pod wewnętrznymi gwintami i podstawą pręta, ale jako że siły kierunkowe wieży przegubowej są skierowane na zewnątrz, nie stanowi to problemu, a oznacza, że ​​twój zestaw będzie posiadał zapasowe podkładki, ponieważ są one używane w amerykańskich samochodach non-PP .

Ostatnio oglądane