Nadszedł czas, aby przenieść moc na koła w Fordzie cp-e Focus ST Mocowanie silnika po stronie kierowcy i RS.
Solidnie zbudowane, aby przetrwać, z jakością cp-e, te mocowania pomogą zapobiec wheel hop i zwiększyć przyczepność i poprawić wydajność prowadzenia.
Ten produkt jest idealnym uzupełnieniem naszego Kierowca Montaż na boku.
Ford Focus ST / Funkcje mocowania bocznego RS DSMM dla pasażera (RHD).
(*) co oznacza większy komfort niż mocniejsze mocowanie twardościomierza! Całkiem nieźle jak na samochód „uliczny i torowy”, ale na tor terenowy focusWersja Ed powinna być solidniejsza…
Boczne wsporniki mocowania silnika wykonane są ze stali miękkiej 1/4 cala, wycinanej laserowo w celu precyzyjnego dopasowania. Obudowa tulei jest obrabiana CNC z litego bloku aluminium. Podobnie jak nasze tylne mocowania silnika, tuleje te są wykonane z gumy zamiast uretanu .
Możesz wybrać własny twardościomierz! Pozwalamy Ci zdecydować, jaki poziom komfortu i sztywności chcesz biegać. Twardościomierz 55A przeznaczony jest dla kierowcy, który chce zrzucić moc na ziemię bez poświęcania zbyt dużego komfortu. Twardość 70A jest przeznaczona dla tych, którzy ciężko prowadzą swoje samochody. Niezależnie od wybranego twardościomierza silnik będzie miał zauważalnie mniejszy ruch z magazynu.
Pożegnaj się z wheel hop i moment obrotowy, gdy połączysz to z naszym już popularnym tylnym mocowaniem silnika.
Dostępne durometry 2
Aby stworzyć uchwyt, który będzie odpowiedni dla wszystkich klientów, oferujemy te mocowania boczne w 2 twardościach. 55A zapewni bardzo niewielki zauważalny wzrost wibracji, zapewniając jednocześnie duży spadek wheel hop i ruch silnika.
Jeśli celem jest zatrzymanie ruchu silnika nawet przy dodanych wibracjach powyżej 55A, durometr 70A eliminuje wheel hop nawet dalej. Obie opcje zmniejszają obroty koła i zapewniają codzienną jazdę.
Wykończenie anodowane na czarno
Aby zapobiec korozji i zachować doskonałe wykończenie przez cały okres użytkowania produktu, anodowaliśmy Focus Mocowanie boczne pasażera mk3 ST i RS w kolorze satynowej czerni.
To wykończenie mocowania silnika nie tylko świetnie wygląda, ale będzie go chronić przez wiele lat.
Wybierz opcje