Turbosmart
TurboInteligentny Ford . Focus RS Kompakt Shortie Dwuportowy BOV
Zawór wydmuchowy Kompact Shortie do Focus RS został opracowany z myślą o wysokim ciśnieniu doładowania Focusa, mając na celu poprawę wydajności i trwałości. Plastikowe zawory wydmuchowe OEM, takie jak te w RS, mają historię awarii - przeciekają i stają się kruche z wiekiem, aż w końcu pękną, powodując poważne problemy *. Wytwarzając około 23 PSI ciśnienia doładowania w standardowej formie, Focus już przesuwa granice swojego standardowego plastikowego zaworu wydmuchowego - i nie ma zbyt wiele miejsca na zwiększenie doładowania, zanim standardowy zawór będzie miał trudności z nadążeniem.
Telefon + 44 (0) 330 0570550
Pamiętaj, jeśli kontaktujesz się z nami z pytaniem, możesz znaleźć odpowiedź na naszej strona FAQ
Kompact Shortie dla Focus RS może być dostępny w wersjach Dual Port i Plumb Back. Plumb Back to w pełni recyrkulacyjny zawór wydmuchowy, który zapewnia podobną głośność do zaworu standardowego, dzięki czemu możesz mieć wszystkie parametry zaworu wydmuchowego Turbosmart podczas lotu pod radarem. Podwójny port charakteryzuje się rozdzieleniem działania na recyrkulację i odpowietrzanie do atmosfery, zapewniając cichą pracę przy niskim doładowaniu i przykuwający uwagę dźwięk wentylacji do atmosfery przy wysokim doładowaniu - świetne uzupełnienie rajdowego charakteru Focusa. Kompact Shortie dla Focus RS posiada powiększone porty w porównaniu z poprzednimi modelami Shorties, zapewniając RS niezbędny przepływ.
Te bezpośrednie wymienne zawory wydmuchowe zapewniają łatwą poprawę wydajności bez potrzeby wykonywania niestandardowych produkcji lub specjalnych narzędzi. To kolejny dodatek do coraz szerszej gamy części Turbosmart do najnowszej gamy pojazdów Ford EcoBoost.
* STEEDA UK TIP!
Nawiasem mówiąc, jeśli uważasz, że „awarie OEM” są tylko narzędziem sprzedaży, które skłoni ludzi do kupowania wtórnych BOV, pomyśl jeszcze raz. Jeden z członków zespołu Steeda w Wielkiej Brytanii uderzał w tył prosto z Castle Combe w 110mph z pełnym przyspieszeniem, gdy ich plastikowy zawór obejściowy OEM OEM eksplodował. Jeden atak serca blisko później, lekcja się nauczyła.
Nie przejmuj się tym niepotrzebnie .... zamień BOV na piękność TS!