CP-E

CP-E Atmosphere Ford Focus ST Zestaw 250 Turbo

€ 0 exc tax

DOBRZE. Zrobiłeś dolot, przemapowanie, wydech, a może nawet wrzuciłeś do miksu intercooler, ale nadal chcesz więcej? Chcesz zabrać swojego forda Focus ST 250 na zupełnie nowy poziom, a nie tylko trochę go udoskonalić? W takim razie CP-E ma to, czego potrzebujesz, pięknie wykonane, starannie zaprojektowane i dokładnie przetestowane kompletne rozwiązanie do modernizacji turbosprężarki

Orientacyjnie koszty dostawy w UE różnią się w zależności od zamówionej usługi oraz wagi / wymiarów. Ostateczna stawka zależy od strefy, w której przebywasz w przypadku usług DPD. Poniżej znajduje się kilka przykładów przewodników.

W razie potrzeby niektóre kraje mogą być obsługiwane przez innych dostawców.

DARMOWA WYSYŁKA jest dostępny przy zamówieniach powyżej określonej kwoty (w zależności od kraju)

Naszym celem jest wysyłka tego samego dnia, jeśli zostanie zamówiona przed południem.

1. Standardowa wysyłka do UE: kurier DPD ze śledzeniem - dni 2-3 (dla głównych krajów UE)

Strefa DPD 1: € 14.99 + vat 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Małe przedmioty (za pośrednictwem Royal Mail) - od 2 dni - 2 tygodni w zależności od lokalizacji.

Obejmuje wszystkie kraje europejskie: € 14.99 + vat 0-2KG:

Po przetworzeniu zamówienia otrzymasz powiadomienie o wysyłce ze szczegółami śledzenia.

UWAGA możemy wysłać na całym świecie. Proszę Skontaktuj się z nami jeśli wymagana może być pomoc jako niestandardowe rozwiązanie do wysyłki.

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany opłat i usług zgodnie z wymaganiami.

DOBRZE. Zrobiłeś dolot, przemapowanie, wydech, a może nawet wrzuciłeś do miksu intercooler, ale nadal chcesz więcej? Chcesz zabrać swojego forda Focus ST 250 na zupełnie nowy poziom, a nie tylko trochę go udoskonalić?

Następnie CP-E ma to, czego potrzebujesz, pięknie wykonane, starannie zaprojektowane i dokładnie przetestowane kompletne rozwiązanie do modernizacji turbosprężarki, które jest tak świetnie wyglądające, że prawie możesz chcieć zawiesić go na ścianie zamiast go zainstalować ...

Zestaw ten jest wyposażony w kolektor wydechowy specjalnie zaprojektowany z kołnierzami Tial. CP-E frezuje je, aby pasowały do ​​obudów turbin Tial VBand od GT28-GT35 oraz zewnętrznych przepustnic Tial MVR. Występuje w odlewanej stali nierdzewnej 304.

CP-E zaprojektował go tak, aby umożliwić najbardziej efektywny przepływ spalin z silnika do końca rury spustowej.

Ochroną kolektora jest laserowo wycięta i wygięta tarcza cieplna CNC, która w pełni obejmuje kolektor. Ta osłona termiczna zatrzymuje ciepło w kolektorze, aby obniżyć temperaturę w komorze silnika i wyeliminować potrzebę owijania kolektora. cp-e ™ zapewnia nawet dodatkową zatyczkę O2 i zatyczkę EGT na kolektorze, jeśli potrzebujesz czegoś do podłączenia czujników.

Focus ST Części zestawu turbo

Typową konfiguracją obejścia turbo jest użycie rury krzyczącej, która zrzuca spaliny do atmosfery natychmiast po kolektorze wydechowym. Ta praktyka jest w najlepszym razie nieostrożna, więc procesor cp-e poświęcił dodatkowy czas i wysiłek, aby poprawnie skierować wydech. CP-e DownScream kieruje gazy bezpośrednio do rur wydechowych, które są usuwane z tyłu samochodu. Posiadanie tej konfiguracji sprawia, że ​​twoje zdarzenia wysokiego doładowania są cicho intensywne, a nie głośne i bolesne. cp-e zaprojektował tę rurę spustową, aby utrzymać system w prawidłowym zakresie decybeli, niezbędnym, jeśli chcesz wyruszyć w drogę ...

Jedną z najważniejszych cech tego zestawu jest cp-e Focus ST Rura spustowa Big Turbo:

Ta rura spustowa wykonana ze stali nierdzewnej 3.00 304 ”eliminuje podstawowy katalizator, umożliwiając płynny przepływ spalin i przejście. Ta rura spustowa jest nie tylko zaprojektowana, aby zapewnić swobodny przepływ spalin z turbosprężarki, ale jest również przeznaczona do podłączenia do zewnętrznej przepustnicy Tial MVR. Zawór wastegate uruchamia się pod wysokim ciśnieniem i powoduje, że układ kieruje wydech silnika z turbodoładowania.

Żaden zestaw turbo nie jest kompletny bez odpowiednich przewodów chłodziwa i oleju. cp-e ™ znów robi to dobrze, dostarczając Państwu również plecionki stalowe –Żyłki AN. Działają one w przypadku prowadzenia chłodziwa i oleju. Dodatkowo będą pasować do Twojej nowej konfiguracji. Oferujemy nawet toczony CNC-adapter AN do węża doprowadzającego olej, abyś mógł go podłączyć Focus ST bez obaw.

Focus ST CECHY Zestawu Turbo

  • CP-e Focus ST Cast Turbo Manifold
  • Focus ST DownScream Downpipe
  • Silikon wlotowy Turbo pasujący do wlotów 3.00 ”
  • cp-e Turbo Outlet Silicone do połączenia z rurą ładunkową 2.50 ”
  • Niezbędne uszczelki, śruby, zaciski, łączniki i złączki

Co więcej, ten zestaw ma nowe wykończenie cp-e Titan. To wykończenie nie tylko pięknie wygląda, ale także zwiększa wytrzymałość materiału i spoin. Daje to jeszcze większą niezawodność zestawu; i więcej spokoju dla ciebie. Jeśli to nie wystarczy, wszystkie produkty CP-e są objęte dożywotnią gwarancją.

UWAGA: Ten produkt jest na specjalne zamówienie i będziemy z Tobą współpracować, aby wybrać opcję doradztwa turbo CP-E lub o którą poprosisz. W przypadku układów o bardzo dużej mocy zalecamy silnik zbudowany w celu poboru mocy.

POTENCJALNE ZYSKANIE NA PASIE TURBO

(z GTX 2867R Turbo)

+ 57% koni mechanicznych

+ 60% momentu obrotowego

Ostatnio oglądane