Chcesz skorzystać z własnego turbo? Dlaczego nie skorzystać z naszego Focus ST Bare Bones Turbo Kit jako baza do budowy? Teraz możesz zdobyć podstawowe elementy naszego wspaniałego zestawu Atmphere™, ale BEZ Tial Turbo i Tial Wastegate
W cp-e™ wiemy, że nie chcesz jechać szybciej, ale zamiast tego musisz jechać szybciej. Z powodu tej potrzeby niezliczone godziny poświęcono pracom badawczo-rozwojowym nad opracowaniem Mustanga EcoBoost Big Turbo z precyzyjną turbosprężarką.
Przedstawiamy Atmphere™, nowość Focus ST Zestaw Turbo firmy cp-e™. To najlepsze ulepszenie turbosprężarki dla Twojego Mustanga EcoBoost. Nasz zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby rozpocząć tworzenie własnego domowego warzenia dużego turbo.
Zestaw ten jest wyposażony w kolektor wydechowy specjalnie zaprojektowany z kołnierzami Tial. Frezujemy je, aby pasowały do obudów turbin Tial VBand od GT28-GT35 i zewnętrznych wastegateów Tial MVR. Dodatkowo jest wykonany ze stali nierdzewnej 304. Cały czas zaprojektowano go tak, aby umożliwić najbardziej efektywny przepływ spalin z silnika do końca rury spustowej. Kolektor chroni wycinana laserowo i gięta CNC osłona termiczna, która w pełni otacza kolektor. Ta osłona termiczna zatrzymuje ciepło w kolektorze, utrzymując niską temperaturę w komorze silnika i eliminując potrzebę owijania kolektora. cp-e™ zapewnia nawet dodatkową zatyczkę O2 i zatyczkę EGT na kolektorze, jeśli potrzebujesz czegoś do podłączenia czujników. Z pewnością nawet te podstawy były objęte ubezpieczeniem.
Typową konfiguracją obejścia turbosprężarki jest użycie rury krzykowej, która wyrzuca spaliny do atmosfery bezpośrednio za kolektorem wydechowym. Praktyka ta jest w najlepszym przypadku nieostrożna, dlatego cp-e™ poświęcił dodatkowy czas i wysiłek, aby prawidłowo skierować wydech. cp-e™ DownScream kieruje gazy bezpośrednio do rur wydechowych, które następnie są wydalane z tyłu samochodu. Dzięki tej konfiguracji wydarzenia o wysokim wzmocnieniu będą ciche i intensywne, a nie hałaśliwe i bolesne. Firma cp-e™ zaprojektowała tę rurę spustową, aby utrzymać system w dopuszczalnym zakresie decybeli.
Jednym z wyróżniających się elementów tego zestawu jest zdecydowanie cp-e™ Focus ST Duża rura spustowa Turbo. Dostępna w wersji przekierowanej (ReRoute). Wykonana ze stali nierdzewnej 3.00 o grubości 304 cala, ta rura spustowa eliminuje standardowy katalizator, aby umożliwić płynny przepływ i przejście spalin. Ta rura spustowa została zaprojektowana nie tylko tak, aby zapewnić swobodny przepływ spalin z turbosprężarki, ale jest również zaprojektowana do podłączenia do zewnętrznego Wastegate Tial MVR. Wastegate uruchamia się pod wysokim ciśnieniem i powoduje, że system kieruje spaliny z silnika z dala od turbosprężarki.
Żaden zestaw turbo nie jest kompletny bez odpowiednich przewodów chłodziwa i oleju. cp-e ™ znów robi to dobrze, dostarczając Państwu również plecionki stalowe –Żyłki AN. Działają one w przypadku prowadzenia chłodziwa i oleju. Dodatkowo będą pasować do Twojej nowej konfiguracji. Oferujemy nawet toczony CNC-adapter AN do węża doprowadzającego olej, abyś mógł go podłączyć Focus ST bez obaw.
UWAGA: Ten produkt jest na specjalne zamówienie i będziemy współpracować z Tobą, aby wybrać turbo CP-E, które doradzisz lub o które poprosisz. W przypadku konstrukcji o bardzo dużej mocy zalecamy silnik zbudowany tak, aby przejął moc. PODANA CENA JEST TYLKO PRZYKŁADOWA. RZECZYWISTA CENA ZALEŻY OD SPECYFIKACJI.
Zestaw ten nie jest dostępny w magazynie i jest dostarczany na zamówienie.
Wybierz opcje