CP-E

CP-E „MethCharge” Mustang EcoBoost Rura ładująca intercoolera - zimna strona

€ 249,17 exc tax

Zamierzając zastąpić zapasową w pełni silikonową rurę ładującą po stronie zimnej, cp-e nie tylko udało się zaprojektować rozwiązanie modernizacyjne z rurą aluminiową, ale również zaprojektowało rozwiązanie z rurą o średnicy 2.75 ”! Podnosząc przestrzeń na maksa, CP-e chciał dostarczyć społeczności ostatnią fajną stronę, której będą potrzebować

Orientacyjnie koszty dostawy w UE różnią się w zależności od zamówionej usługi oraz wagi / wymiarów. Ostateczna stawka zależy od strefy, w której przebywasz w przypadku usług DPD. Poniżej znajduje się kilka przykładów przewodników.

W razie potrzeby niektóre kraje mogą być obsługiwane przez innych dostawców.

DARMOWA WYSYŁKA jest dostępny przy zamówieniach powyżej określonej kwoty (w zależności od kraju)

Naszym celem jest wysyłka tego samego dnia, jeśli zostanie zamówiona przed południem.

1. Standardowa wysyłka do UE: kurier DPD ze śledzeniem - dni 2-3 (dla głównych krajów UE)

Strefa DPD 1: € 14.99 + vat 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Małe przedmioty (za pośrednictwem Royal Mail) - od 2 dni - 2 tygodni w zależności od lokalizacji.

Obejmuje wszystkie kraje europejskie: € 14.99 + vat 0-2KG:

Po przetworzeniu zamówienia otrzymasz powiadomienie o wysyłce ze szczegółami śledzenia.

UWAGA możemy wysłać na całym świecie. Proszę Skontaktuj się z nami jeśli wymagana może być pomoc jako niestandardowe rozwiązanie do wysyłki.

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany opłat i usług zgodnie z wymaganiami.

Zamierzając zastąpić zapasową w pełni silikonową rurę ładującą po stronie zimnej, cp-e nie tylko udało się zaprojektować rozwiązanie modernizacyjne z rurą aluminiową, ale również zaprojektowało rozwiązanie z rurą o średnicy 2.75 ”! Podnosząc przestrzeń na maksa, CP-e chciał dostarczyć społeczności ostatnią fajną stronę, której będą potrzebować przez wszystkie swoje modyfikacje.

cp-e jest podekscytowany wydaniem ostatecznej fajki ładującej Mustang EcoBoost dla zimnej strony! (Od intercoolera do wlotu silnika)

Ta rura właśnie została przeprojektowana, aby zawierała zatyczkę 1/8 ”NPT met, aby szybko i łatwo dodać wtrysk metanolu! Port metanolu w idealnej lokalizacji, 6 ″ od korpusu przepustnicy.

Zamierzając zastąpić zapasową w pełni silikonową rurę ładującą po stronie zimnej, cp-e udało się zaprojektować rozwiązanie modernizacyjne z rurą aluminiową. Dodatkowo w tym rozwiązaniu zastosowano rurkę o średnicy 2.75 ”! Celem tego projektu było szczególnie maksymalne zwiększenie przestrzeni. Chcemy udostępnić społeczności ostatnią potrzebną rurkę zimnej strony przez wszystkie ich modyfikacje.

Rura ładująca Mustang EcoBoost

Zdjęcie turbo? Nie ma problemu. Duże turbo? Zróbmy to! Ta wygięta trzpień aluminiowa rura zapewnia objętość i swobodny przepływ, którego potrzebujesz przez wszystkie cele modyfikacji i pozwala osiągnąć te cele na ścieżce, którą decydujesz. Co więcej, cp-e dostarcza również niezbędne 4-warstwowe silikonowe węże i zaciski T-Bolt, aby zabezpieczyć wszystko na magazynie intercoolera lub cp-e Delta Core Front Intercooler!

Wystarczy wymiana zimnej strony rury? Oferujemy również zestaw aktualizacyjny CP-E BOV i CP-E Rura HOT-SIDE Zestaw aktualizacyjny też!

Część:

FDMC00002B - Czarna twarda rura

FDMC00002R - Czerwona twarda rura

Montaż:

Lifting twarzy Mustang Ecoboost 2015+

Uwaga: Nie możemy zagwarantować montażu za pomocą jakiegokolwiek produktu, który zmienia położenie wylotu intercoolera lub korpusu przepustnicy. Obejmuje to między innymi elementy dystansowe korpusu przepustnicy, elementy dystansowe wtryskowe i kolektory dolotowe.

Ostatnio oglądane