Fabrycznie Ford Mustang z lat 2015–2024 ma tuleje w tylnym wahaczu, które naszym zdaniem nie są idealne do przeniesienia całej mocy kojota 5.0 l na ziemię. Fabryczne tuleje uginają się pod wpływem przyspieszania i sterowania, powodując różnego rodzaju problemy z prowadzeniem, które nie są idealne. Podczas testów odkryliśmy, że fabryczne tuleje uginają się tak bardzo, że tylne opony mogą skręcić się do wewnątrz po przyspieszeniu powyżej 2 stopni! Stworzyliśmy idealne ulepszenie dla zawodników dragsterów, nasze łożyska sferyczne są dziełem sztuki i tajną bronią modelu 1320!
Zalety produktu
Autonomiczne Steeda S550 i S650 Łożyska sferyczne tylnego dolnego wahacza Mustanga eliminują ugięcie tulei fabrycznej, co jest niezwykle ważne w każdym zastosowaniu o wysokiej wydajności. Ugięcie tulei fabrycznych może powodować wszelkiego rodzaju negatywne skutki prowadzenia. Nasze sferyczne tylne dolne wahacze skorygują podsterowność podczas przyspieszania Twojego S550/S650 podwozie Mustanga.
Po zamontowaniu naszych łożysk baryłkowych zauważysz zwiększoną reakcję podwozia. Jeśli przeciągniesz wyścig swoim GT lub EcoBoost Łożyska sferyczne tylnego dolnego wahacza Mustanga odegrają ogromną rolę w eliminowaniu ugięcia, zapewniając zaczepienie opon natychmiast po przyspieszeniu. Nasze łożyska sferyczne zapobiegają tworzeniu się ujemnego zbieżności Twojego Mustanga podczas startu. Oprócz wyeliminowania ugięcia i samozadowolenia fabrycznych tulei, nasze łożyska sferyczne wyeliminują również sztywność sprężyny fabrycznej tulei, która nie pozwala na swobodne poruszanie się zawieszenia w górę i w dół.
Autonomiczne Steeda S550 / S650 Łożyska sferyczne tylnego dolnego wahacza Mustanga są produkowane w naszym najnowocześniejszym zakładzie w Valdosta, GA ze stali 1018 i niklowane, aby zapobiec korozji. Używamy łożysk z powłoką teflonową o wysokiej precyzji, aby zapewnić płynną pracę i zapobiec zakleszczaniu. Zwiększa to również żywotność łożyska i minimalizuje potrzebę jego wymiany. Konstrukcja łożysk sferycznych, w przeciwieństwie do większości, w ogóle nie zwiększa NVH, więc możesz zachować fabryczną jakość jazdy.
Steeda Uwaga: Jest to część przeznaczona do WYŚCIGI PRZECIĄGNIĘTE. Nie dla samochodów ulicznych.
PRZEWODNIK INSTALACJI — KLIKNIJ TUTAJ
Montaż: GT V8 i 2.3 Ecoboost, Dark Horse
Steeda udzielamy ograniczonej, dożywotniej gwarancji na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane przez wadliwą część lub akcesorium niezainstalowane przez Steeda główny dealer.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak, ale nie wyłącznie, sól lub inne żrące substancje chemiczne, nie jest objęta gwarancją. SteedaGwarancja.
7. Wżery powstają w wyniku pyłu hamulcowego, niewłaściwego stosowania środków chemicznych lub braku konserwacji i nie są objęte gwarancją. SteedaGwarancja.
8. Szkody przypadkowe i następcze. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za niedogodności, które mogą zostać spowodowane, za utratę środka transportu lub jego części, ani za żadne inne przypadkowe lub następcze szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje