Długa rura Kooks S550 Mustang GT Headers 2015 +

Aby uzyskać najlepsze osiągi wolnossącego Mustanga GT V8, musisz pomóc temu silnikowi oddychać. Jest to podwójnie prawdziwe, gdy zdecydowałeś się na wymuszone doładowanie, takie jak turbosprężarka lub sprężarka doładowująca, ponieważ powietrze wtłaczane DO silnika musi wydostać się tak szybko, jak to możliwe. Oznacza to wysokiej jakości układ wydechowy i to właśnie robi Kooks. Kooks może dostarczyć swoją słynną długą rurkę Headers albo jako część kompletnego układu wydechowego Kooks, albo w celu uzupełnienia istniejącego rynku części zamiennych catbacklub dodać do fabrycznego standardowego układu wydechowego. W modelach 2018 + EU, kolektory wydechowe OEM zawierają pre-cat GPF (filtr cząstek stałych), którego NIE mają samochody amerykańskie. Jeśli zainstalujesz custom headers w efekcie usuniesz filtry GPF, które będą rzucać lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej twojego samochodu i jest technicznie niezgodne z prawem drogowym

Dzięki tym systemom zobaczysz przyrost mocy, ale najlepiej połączyć je ze Steedą Tune dla najwyższego wzrostu wydajności.

Kooks tworzą swoje systemy w różnych konfiguracjach dostosowanych do Twoich potrzeb i budżetu.
Dostępny w rozmiarze 1 3 / 4 - Idealny do normalnie wolnossących Mustangów OR 1 7 / 8 ”idealny do dużych samochodów o mocy ponad 600 KM Wymuszone indukcyjne mustangi

Aby połączyć z OEM i innymi systemami (w tym Kooks catbacks) te headers mają złącza, które będą działać ze wszystkimi powyższymi. Jednak w przypadku prawdziwego 3-calowego układu „All the way” można kupić kompletny układ wydechowy Kooks, który pochodzi z headers do wskazówek i eliminuje połączenia OEM w rozmiarze 2 3/4 ".

Systemy są również wyposażone w:

1. Kooks High Flow 300 Cell cats - nasz zalecany standardowy wybór do wolnossących samochodów miejskich
2. Green Super High Quality 300 Cell cats - nasza rekomendacja dla samochodów o dużej mocy lub dla samochodów, które zobaczą tor,

Systemy nagłówków Kooks pochodzą z:
Długa rura ze stali nierdzewnej 1 3/4 "LUB 1 7/8" x 3 " Headers
Zawiera rury połączeniowe Kooks Catted / Green Catted
Rozszerzenia O2,
Uszczelki,
W komplecie cały sprzęt instalacyjny

Przewodnik po rozmiarach Wskazówka: Jeśli uważasz, że zmieścisz system wymuszonej indukcji później (lub już masz!), Wybierz system 1 7 / 8. Jeśli pozostaniesz NA pod 600 hp, to system 1 3 / 4 ”jest idealny dla Was. O ile moc nie jest wystarczająco wysoka, aby skorzystać z większego rozmiaru, w rzeczywistości skorzystasz LESS z systemu 1 7 / 8 ”, ponieważ nie zobaczysz optymalnego przyrostu momentu. Większy nie zawsze jest lepszy!

Nr części:
1151H221: 1 3 / 4 "Kooks Cat
1151H231: 1 3 / 4 ”ZIELONY Kat
1151H421: 1 7 / 8 "Kooks Cat
1151H431: 1 7 / 8 ”ZIELONY Kat

Uwagi:
1. Kooks Headers specjalne zamówienie od dostawcy, przewidywany czas realizacji około 8 tygodni. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać najnowszą dostępność.
2. W modelach 2018 + EU kolektory wydechowe OEM zawierają pre-cat GPF (filtr cząstek stałych), którego NIE mają samochody amerykańskie. Jeśli zainstalujesz custom headers w efekcie usuniesz filtry GPF, które zapalą światła ostrzegawcze w desce rozdzielczej twojego samochodu i technicznie nie są dopuszczone do ruchu drogowego. Steeda Tunes NIE obsługują niestandardowego dostrajania, aby umożliwić usuwanie GPF.
3. RHD headers dostępne również na zamówienie.
4. Kooks nie oferuje już DECAT headers
5. Ten produkt nie kwalifikuje się do oferty bezpłatnej wysyłki ze względu na wagę/rozmiar produktu.