Girodisc 2-częściowa pływająca tarcza hamulcowa do Forda Focus RS mk3 - przód i tył

Szukasz poważnej oszczędności wagi, stylu i wydajności dla swojego Focus RS? Nie szukaj dalej niż 2-częściowe tarcze hamulcowe Girodisc, zarówno z przodu, jak iz tyłu ...

Wybierz Przód lub Tył z listy rozwijanej (lub dodaj oba, jeśli to konieczne!)

System Girodisc jest bezpośrednim zamiennikiem tarczy OE. Żadne modyfikacje nie są konieczne. Tarcza będzie przykręcana bezpośrednio do samochodu i doskonale współpracuje z oryginalnymi zaciskami. Modernizacja hamulców za pomocą lekkich, wysokowydajnych zamienników, w przeciwieństwie do dużego zestawu hamulcowego, pozwala zachować fabryczne nastawienie, a także wydajność ABS.

Przednie tarcze Girodisc ważą około 18.0 funtów (8.16 kg) w porównaniu z 23.1 funta (10.4 kg) w przypadku jednostek standardowych. To zmniejszenie masy obrotowej i nieresorowanej pozwala na szybsze przyspieszenie i reakcję zawieszenia. Równoważne proporcjonalne oszczędności na tylnych (mniejszych) tarczach...

Środkowa część kapelusza wirnika Girodisc jest wykonana z aluminium 6061-T6, pochodzącego ściśle ze specyfikacji dla samolotów. Krążek jest wykonany z naszego własnego, zastrzeżonego żeliwa, wylanego w USA i obrobiony maszynowo od początku do końca w firmie Girodisc. Wirnik wykorzystuje 48 zakrzywionych łopatek kierunkowych, opracowanych w wyścigach jako pompa odśrodkowa do tłoczenia chłodzącego powietrza przez tarczę.

Wirnik i pokrywa mają system mocowania pływającego, który wykorzystuje 8 lub 10 kołków napędowych ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, wyprodukowanych przez Girodisc w USA zgodnie z naszymi własnymi specyfikacjami i pokrytych kadmem, aby zapewnić długotrwałą odporność na korozję. Sworznie te przejmują obciążenie podczas hamowania, utrzymując osiowy i promieniowy luz między kapeluszem a tarczą. Sworznie są zabezpieczone śrubami z łbem walcowym klasy 12 z utwardzonymi podkładkami. Aby wirniki nie hałasowały, gdy były zimne, kołki są zamontowane po stronie wirnika z przeciwhałasowymi podkładkami sprężystymi, które pozwalają wirnikowi rosnąć wraz z rozszerzalnością cieplną, ale eliminują stukot i hałas związany z wirnikami pływającymi. Ten pływak umożliwia również samoczynne centrowanie wirnika między klockami.

Po zainstalowaniu systemu Girodisc wystarczy wymienić żeliwny wirnik w razie potrzeby.

Cena za parę. Należy pamiętać, że dyski te nie są dostępne w magazynie.

Numer części:

A1-169 - Przednie tarcze
A2-169 - Tylne tarcze

Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.

Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.

CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:

1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.

PEŁNY REGULAMIN TUTAJ