Steeda Explorer Wspornik tylnego mechanizmu różnicowego (2020-2023) z EU PHEV

Wyłącz zasilanie swojego Forda Explorer PHEV z tym aluminiowym wspornikiem mechanizmu różnicowego firmy Steeda! Podczas testów Steeda odkrył, że tuleje mechanizmu różnicowego były rozciągane do granic możliwości przy twardych startach, więc Steeda postanowiła rozproszyć obciążenie i zminimalizować ruch tylnego mechanizmu różnicowego.

Aby część była lekka, a jednocześnie bardzo mocna, Steeda CNC obrabia tę klamrę z aluminium kęsów 6061 w ich lokalizacji w Valdosta w stanie Georgia.

Dzięki o 50% większej liczbie punktów mocowania niż u konkurencji i konstrukcji z podwójnymi tulejami, możesz być pewien, że ta orteza będzie lepsza. W zestawie znajdują się dwa różne twardościomierze, które zapewniają wsparcie, którego potrzebujesz, zarówno na ulicy, jak i na torze.

Praktyczny projekt. Zachowaj doskonałą funkcjonalność po modernizacji za pomocą wspornika mechanizmu różnicowego. Otwór dostępowy jest obrabiany w klamrze, aby zachować łatwą wymianę płynu różnicowego. Nie trzeba usuwać ani odinstalowywać klamry Steeda.

Zalety produktu:

• Podwójne wsparcie tulei — przenieś całą moc na drogę!
• Kompatybilny z fabrycznymi tulejami pojedynczego i podwójnego mechanizmu różnicowego
• Łatwa wymiana płynu różnicowego bez zdejmowania klamry
• Obrabiane CNC we własnym zakładzie w USA
• W zestawie sprzęt klasy 10.9 i 12.9
• Podkładki i dystanse ocynkowane
• Tuleje ustalające ze stali kęsowej zwiększają wytrzymałość i sztywność
• Trzymaj różnicę tam, gdzie powinna. Dołączony do Twojego Explorer! 

PRZEWODNIK INSTALACJI: KLIKNIJ TUTAJ

UWAGA: Ta osłona jest zamontowana w UE PHEV ExplorerNależy je zabezpieczyć po założeniu klamry. Sugerujemy użycie linii ZIP