Steeda GT500 MagneRide Dual Rate Ultimate Handling Sprężyny obniżające (2020-2023)

Podczas gdy standardowy GT500 to dziki samochód, który przyciąga wzrok, niektórzy pragną więcej i zadowalają się tylko perfekcją. Właśnie dlatego Steeda zaprojektował te sprężyny obniżające MagneRide Dual Rate Ultimate Handling. Zaprojektowane, aby obniżyć samochód i poprawić prowadzenie, te sprężyny zmienią wygląd i styl Twojego GT500.

Oszałamiający wygląd. Obniżając swój GT500 do 3/4 cala, odstęp między błotnikami jest zmniejszony, a ty zyskujesz niski, agresywny i gotowy do jazdy na torze wygląd. To idealne rozwiązanie, jeśli zależy Ci na niestandardowym wyglądzie i chcesz uzyskać lepszą postawę od swojego GT500.

Zaprojektowany i sprawdzony przez zawodników. Dzięki zespołowi kierowców i entuzjastów możesz mieć pewność, że sprężyny Steeda zostały opracowane w celu maksymalizacji wydajności. Nasze sprężyny Dual Rate MagneRide sprawdziły się podczas zawodów NASA i SCCA. Te sprężyny redukują opadanie i minimalizują przechyły nadwozia, aby Twoje coupe było jak najbardziej widoczne.

Idealne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Zmaksymalizuj możliwości prowadzenia swojego GT760 o mocy 500 koni mechanicznych, jednocześnie uzyskując doskonały wygląd!

• Spadek do 3/4 cala w zależności od wyposażenia pojazdu
• Zaprojektowany, aby zmaksymalizować możliwości systemu tłumienia MagneRide firmy Ford
• Zaprojektowany do użytku na zawodach
• Znakomita jazda uliczna
• Zmniejsza nurkowanie w nosie
• W razie potrzeby w zestawie dystansowa tylna sprężyna 1/8 cala
• Szybkość sprężyny przedniej: 220-350
• Sztywność sprężyn tylnych: 800-1200
• Ograniczona dożywotnia gwarancja

Podstawowy spadek GT500

3/4" przód i tył

Zrzut CFTP GT500

1/2" przód i tył

Montaż: 2020-2023 Tylko GT500