Pro Alloy Fiesta Zakrzywiony intercooler Mk7 ST 180 Pro Spec

Nowa Pro Alloy Zakrzywiona specyfikacja „PRO”. Fiesta Przedni intercooler ST został specjalnie zaprojektowany i opracowany, aby zaspokoić zapotrzebowanie branży tuningowej Forda na wysokiej jakości, wydajny zestaw intercoolera, który nadal można zamontować w samochodzie bez konieczności cięcia, modyfikowania lub usuwania któregokolwiek z oryginałów przedni panel lub zderzak, ale nadal potrafią poradzić sobie z coraz większą chęcią pchania tych wielkich małych rakiet kieszonkowych dalej i dalej dzięki ich wartościom mocy, ładnie wypełniając lukę między naszym oryginałem Fiesta Zestaw do montażu przedniego ST i nasz zestaw specyfikacji „konkurencyjnych”.

Ograniczenia dotyczące projektu dla większości innych producentów zestawów dla Fiesta sprowadzają się po prostu do dostępnej przestrzeni między pałąkiem zderzaka a tylną częścią zderzaka. Jednak w ostatnich miesiącach Pro Alloy opracowali kilka nowych procesów i kilka imponujących technik umożliwiających im budowanie zakrzywionych rdzeni intercoolera, które w tej aplikacji umożliwiły rdzeń, który jest zakrzywiony, aby dokładnie odzwierciedlać profil Fiesta pałąk zderzaka.

Ta nowa zakrzywiona konstrukcja umożliwiła zastosowanie grubszego, pełnego przedniego intercoolera, który może pochwalić się niezwykle istotnym i imponującym wzrostem obliczonego przepływu wewnętrznego o 45% w porównaniu z naszym oryginalnym Fiesta Zestaw do montażu przedniego ST.

Oprócz tego rdzeń jest skonstruowany z wykorzystaniem lekkiej konstrukcji o bardzo wysokiej wydajności rdzenia, która korzysta z wyjątkowo cienkiej ścianki rdzenia wraz z całkowicie lutowanym wewnętrznym turbulatorem dającym optymalne właściwości przenoszenia ciepła i wydajność chłodzenia.

To, w połączeniu z wyjątkowymi możliwościami przepływu wewnętrznego, gwarantuje, że ten intercooler nie tylko zapewnia doskonałe chłodzenie, ale także zapewnia wyjątkową wydajność przy bardzo małym spadku ciśnienia, co zapewnia znacznie lepszą reakcję przepustnicy i „opóźnienie” w porównaniu z wieloma innymi dostępnymi intercoolerami dla tego samochodu.

Kluczowe cechy:

• Prosty montaż bez konieczności wiercenia i cięcia.
• Dostarczany w komplecie z rurami łączącymi, wężami i wszystkimi elementami montażowymi
• Minimalne ograniczenie przepływu powietrza z otoczenia, aby zapewnić niezakłócone chłodzenie wodą
• Ogromna powierzchnia rdzenia i możliwości przepływu wewnętrznego
• Niezwykle lekka konstrukcja rdzenia intercoolera o wysokiej wydajności
• Ręcznie wykonany, gładko płynie, wykonany i spawany metodą TIG zbiornik końcowy dla optymalnego przepływu wewnętrznego
• Całkowita masa chłodnicy międzystopniowej 4kg
• Dostępne w wykończeniu proszkowym w kolorze satynowo-czarnym lub wykończeniu satynowo-srebrnym
• Do wyboru z logo „Pro” lub bez niego

Zobacz wykres poniżej, aby uzyskać wyniki testu samochodu 330HP „Stg4”

Podsumowanie wyników

Szczytowa temperatura na wlocie chłodnicy międzystopniowej °c = 182.47 °C
Szczytowa temperatura na wylocie chłodnicy międzystopniowej °c = 29.71 °C
Szczytowa temperatura otoczenia w punkcie odczytu = 19.12 °C
Uwagi:

Odczyt temperatury otoczenia mierzony wewnątrz komory Dyno względem ściany komórkowej spaliny, w linii z przodem samochodu za pomocą czujnika termopary typu K.
Odczyty temperatury na wlocie i wylocie chłodnicy międzystopniowej mierzone na osi średnicy rury

Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.

Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.

CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:

1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.

PEŁNY REGULAMIN TUTAJ