Ford Performance 5.2 l "Aluminator" 5.2 XS do skrzyni silnikowej

Specjalnie dla zagorzałego perfekcjonisty V8, Ford Performance wykorzystał technologię i sprzęt opracowany dla Shelby GT350 Mustang i stworzył najlepszy wolnossący, 5.2-litrowy silnik skrzynkowy z wałem korbowym o pojemności XNUMX litra.

Pojemność skokowa: 5.2 litra
Moc: 580
Moment obrotowy: 445
Blok: aluminium
Kompresja:12.0:1

Z mocą 580 koni mechanicznych przy 7,800 obr./min nowy Aluminator 5.2 XS jest najmocniejszym wolnossącym, modułowym silnikiem skrzynkowym, jaki kiedykolwiek zbudowano przez Ford Performance. To godny następca naszej poprzedniej wersji - "A50XS". Każdy Aluminator jest montowany ręcznie przez tych samych techników, którzy budują silniki wyścigowe Mustang Cobra Jet. Wysokiej jakości komponenty na rynku wtórnym są używane w celu zapewnienia trwałości, takich jak; unikalne korbowody Manley®, śruby korbowodów ARP®, kute tłoki Mahle®, kute stalowe koło łańcuchowe wału korbowego i koła zębate pompy oleju kęsów. Zastosowano unikalne komponenty opracowane specjalnie dla programu wyścigowego Cobra Jet, w tym kolektor dolotowy Cobra Jet o krótkich obrotach i wysokich obrotach, podwójny korpus przepustnicy Cobra Jet 1517 CFM 65 mm oraz pierścień impulsowy o wysokiej prędkości obrotowej. Inżynierowie Ford Performance opracowali zrównoważoną kombinację wysokiej klasy mocy 580 koni mechanicznych i silnego momentu obrotowego w średnim zakresie z kolektorem dolotowym Cobra Jet, unikalnymi wałkami rozrządu i głowicami cylindrów GT350 z pełnym przełożeniem CNC.

Zaprojektowany do współpracy z Mustangiem GT 2015-2017

UWAGA: wymagana kalibracja elektroniki-niestandardowa!

Cechy:

• 580 koni mechanicznych przy 7,800 obr./min
• 445 funtów na stopę Moment obrotowy przy 4,500 obr./min
• 5.2L
• 317 cali sześciennych
• 12:1 współczynnik kompresji
• Twardo anodowane kute tłoki Mahle® z powłoką o niskim współczynniku tarcia
• Unikalne korbowody Manley® H-beam ze śrubami ARP2000 ®
• Unikalny wał korbowy Ford Performance M-6303-M52 z kutą stalą z krzyżową płaszczyzną korbową
• Wykorzystuje blok cylindrów Ford Performance M-6010-M52B Shelby GT350
• Miska olejowa Ford Performance M-6675-M52 Shelby GT350 ze zintegrowanymi przegrodami nawiewu i slosh, a także zintegrowanym poborem oleju
• Zestaw kół zębatych pompy oleju gerotorowego ze stali kęsów Ford Performance M-6600-M50A
• Odrzutowiec Ford Performance M-9424-M50CJA Cobra tuned spożycie (będzie nie przejrzysta produkcja 2015-2017 kaptur bez modyfikacji). Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem technicznym Ford Performance
• Korpus przepustnicy Ford Performance M-9926-CJ65 Cobra Jet z podwójnym otworem 65 mm
• Czterozaworowe głowice Shelby GT350 z w pełni aluminiowymi głowicami z otworami CNC i popychaczami wałków rozrządu z palcami rolkowymi
• Unikalne sprężyny zaworowe PAC®
• Wałki rozrządu Ford Performance M-6550-M52
  Specyfikacja wałka rozrządu:
  Wałek rozrządu zaworów dolotowych - skok 14 mm / czas trwania 270 stopni
  Wałek rozrządu wydechu - skok 14 mm / czas trwania 270 stopni
• Solidne główne łańcuchy rozrządu stosowane w Shelby GT350R
• Fazery ze zmienną krzywką (VCT) o niskim współczynniku wycieku
• Kute stalowe koło zębate wału korbowego
• Ford Performance M-9593-LU47 47 lb. wtryskiwacze paliwa
• Ford Performance M-12A227-CJ13 pierścień impulsowy o wysokiej prędkości obrotowej
• Unikalne niebieskie osłony cewek Ford Performance z dodatkowym unikalnym znaczkiem. Ten zestaw osłon cewki nie jest dostępny nigdzie indziej niż Aluminator 5.2XS!
• Ford Performance M-12405-M50A zero (0) zakres temperatur świec zapłonowych
• Filtr oleju Ford Performance M-6731-FL820 (ilość -1 w zestawie)
• Alternator 200 A i zestaw przedniego napędu akcesoriów (FEAD) stosowany w samochodzie wyścigowym Cobra Jet

UWAGI:
Wiązka samochodowa i PCM nie wliczone w cenę.
Użyj pakietu Ford Performance Control Pack, który zawiera okablowanie, PCM i zestaw montażowy M-6017-504V - przeznaczony do montażu z manualną skrzynią biegów.
Informacje na temat wersji z automatyczną skrzynią biegów można znaleźć w pakiecie kontrolnym M-6017-M50A.
Wymagana jest niestandardowa kalibracja z dowolnym pakietem kontrolnym!
Silnik nie zawiera wiązki silnika ani koła zamachowego/płytki elastycznej
Występy mocowania silnika i wzór mocowania obudowy dzwonowej wspólne dla silników modułowych 4.6 l.
Headers (kolektory wydechowe) nie wchodzą w skład zestawu
Wsporniki do windy montażowej nie wchodzą w skład zestawu
Niestandardowa kalibracja PCM wymagana podczas instalacji silnika skrzyni we wszystkich pojazdach, w tym Mustangu 2015-2017. Na serio. Potrzebujesz TUNE.
Tylko paliwo bezołowiowe premium!

Część: M-6007-A52XS
Montaż: Zaprojektowany dla Mustangów GT 2015-17- Ale jeśli możesz go zmieścić w cokolwiek innego, możesz!

Te silniki skrzynkowe są SPECJALNYMI ZAMÓWIENIAMI - Skontaktuj się z nami w celu uzyskania ostatecznej wyceny i ETA dostawy itp., ponieważ oba będą się zmieniać przez cały czas w zależności od aktualnego statusu i cen Forda.

UWAGA: Wysyłka na palecie i jest bardzo ciężka!! (powyżej 220 kg w opakowaniu)