*Lekki: 24.3 funta / 11 kg.*
SM-10 został zaprojektowany z myślą o długoterminowej trwałości bez utraty wydajności i wyposażenia. Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia, jakich doświadczają nowsze i cięższe samochody podczas jazdy po ulicach i torach. Oferując szeroką gamę wyposażenia specyficznego dla modelu i zwiększony prześwit hamulca, SM-10 stanowi doskonałe uzupełnienie EC-7 w ofercie kół APEX.
Koła SM-10 są produkowane w procesie formowania przepływowego, zwanego również „kuciem walcowym” lub „kuciem obrotowym”. Proces ten zmniejsza masę obrotową i wytwarza lufę o wytrzymałości podobnej do wytrzymałości w pełni kutego koła. Wszystkie koła 5x114.3 mają otwór środkowy 70.5 mm, pasują do czujników TPMS OEM i nieoryginalnych i współpracują z oryginalnymi kołpakami środkowymi Mustanga. Fabryczne występy i zamki pasują, ale w przypadku użycia elementów dystansowych wymagany jest większy osprzęt. Wszystkie koła posiadają kołpaki środkowe APEX.
To sprawdzone i popularne koło wyścigowe jest teraz dostępne w trzech wersjach Forda Mustanga - to znacznie zmniejsza wagę lufy, co ma największy wpływ na masę obrotową i osiągi.
UWAGA WSZYSTKIE koła Apex są dostarczane na zamówienie.
ZAMÓW z listy rozwijanej powyżej, skontaktujemy się z Tobą, aby potwierdzić dokładną wymaganą konfigurację i doradzić w sprawie opcji wysyłki
Wybierz opcje