Pro Alloy opracowałem wieloetapowy (wiemy, że niektórzy kochają scenę! To znaczy, nawet Szekspir powiedział: „Cały świat jest sceną, a mój wkrótce będzie etap 3”… lub coś w tym rodzaju) system indukcyjny dla nowego Forda mk8 Fiesta ST.
Zestaw jest bezpośrednim zamiennikiem komponentów fabrycznych, dzięki czemu instalacja jest naprawdę szybka i prosta, bez nieodwracalnych modyfikacji czy przeróbek wymaganych w samochodzie.
Wybierz wymagany etap z listy rozwijanej lub kombinację części razem.
Korzyści
Zestaw jest dostarczany jako 3 zestawy części składowych:
ETAP 1: Air Box i sekcja filtrów
Spawana metodą TIG w całości z aluminium Airbox / Heatshield dostarczana z rurą czujnika MAF ze stopu o średnicy 70 mm i wysokiej jakości stożkowym filtrem powietrza ITG Maxogen marki Pro.
Airbox / Heatshield Stage 1 został zaprojektowany tak, aby oferować wszystkie korzyści, ale bez ograniczeń całkowicie zamkniętego airboxa. Ta sprytna konstrukcja umożliwia zachowanie bardzo skutecznego dopływu zimnego powietrza OE, kierując chłodne powietrze do obszaru airboxa i wokół filtra High Flow Maxogen, ale ponieważ Airbox nie jest całkowicie zamknięty, przepływ powietrza nie jest ograniczany przez zimno orurowanie doprowadzające powietrze umożliwiające zasysanie dodatkowego chłodnego powietrza do wlotu z wydzielonego obszaru utworzonego przez osłonę termiczną.
Zestaw Stage 1 to naprawdę prosta instalacja i jest montowany za pomocą standardowych dolnych kołków montażowych airboxa i rury doprowadzającej zimne powietrze. Dostarczany jest wraz ze wszystkimi wymaganymi częściami, które pasują do standardowej rury wlotowej z tworzywa sztucznego lub do Pro Alloy Rura stopnia 2.
Montaż zestawu I stopnia można zakończyć w ciągu 1 do 20 minut.
ETAP 2: Rura wlotowa za Airboxem
70mm trzpień wygięty rura łącznika bocznego ze stopu o wysokim przepływie wraz z silikonowymi złączkami do węży i zaciskami do węży ze stali nierdzewnej
To świetny dodatek do Pro Alloy Zestaw I stopnia umożliwiający usunięcie ograniczającej rurki łączącej z tworzywa sztucznego. Ta 1-milimetrowa rura łącząca ze stopu o pełnym prześwicie pozwala w pełni wykorzystać dodatkowy przepływ powietrza dostarczany przez nasz zestaw filtrów stożkowych High Flow Maxogen.
Zestaw Stage 2 jest przeznaczony do pracy w połączeniu z Pro Alloy Zestaw Stage 1 będzie jednak pasował również do istniejących komponentów dolotowych OE i większości nieoryginalnych osłon cieplnych i airboxów.
Montaż zestawu w etapie 2 zajmuje mniej niż 10 minut.
ETAP 3: Rura wlotowa do turbosprężarki.
Trzpień wygięty 70 mm rura tylnego łącznika ze stopu High Flow, wyposażona w silikonowe złączki do węży marki Pro i zaciski do węży ze stali nierdzewnej.
Opona Pro Alloy Zestaw Stage 3 uzupełnia Fiesta Układ dolotowy MK8 z pięknie wykonaną, pełnoprzelotową rurą łączącą ze stopu aluminium o średnicy 70 mm, usuwającą wszelkie ograniczenia wynikające z lekko wykrzywionej, uformowanej części OE z tworzywa sztucznego. Ta rura biegnie bardziej bezpośrednio od rury bocznej do wlotu turbosprężarki niż rura OE, pomagając ograniczyć zagięcia i ograniczenia do minimum, poprawiając dopływ powietrza do turbosprężarki. Rura jest wykonana z obrabianych maszynowo połączeń węża i laserowo wycinanych wsporników montażowych, co zapewnia szybką i łatwą zamianę na część OE.
To jest przeznaczone do pracy w połączeniu z Pro Alloy Zestaw Stage 1 i 2 będzie jednak pasował również do istniejących komponentów dolotowych OE i większości nieoryginalnych osłon cieplnych i airboxów.
Montaż zestawu w etapie 3 można zakończyć w ciągu 45 minut.
WSKAZÓWKA STEEDA
Uwaga: nie poświęcaj tego czasu, aby dopasować wytyczne jako wyzwanie! Poświęć tyle czasu, ile chcesz i upewnij się, że robisz to dobrze! 8)
Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje