Przedstawiamy długo oczekiwane Pro Alloy chłodnica i chłodnica oleju zamontowane do Forda Fiesta ST MK7.
Pro AlloyZespół wykwalifikowanych techników i inżynierów starannie zaprojektował ten zupełnie nowy grzejnik z pięknie wykonanymi, lekkimi zbiornikami końcowymi, aby zapewnić optymalizację przepływu na całej szerokości rdzenia, wykończony z typową dla wszystkich precyzją i wysokiej jakości spawaniem TIG. Pro Alloy Części. Dzięki sprytnemu projektowi, nowy wysokowydajny grzejnik korzysta z niestandardowego, w pełni lutowanego, aluminiowego rdzenia chłodnicy, który ma masywny 84.6% wzrost przepływu w stosunku do standardowego chłodnicy Forda, przy jednoczesnym wykorzystaniu wszystkich oryginalnych punktów montażowych skraplacza układu klimatyzacji i oryginalnego zespołu wentylatora chłodzącego Forda, zapewniając, że ten uprzywilejowany grzejnik doskonale pasuje do standardowej lokalizacji bez żadnych modyfikacji w samochodzie.
Spalona część grzejnika jest również wyposażona w dodatkowe punkty mocowania umożliwiające nowy Pro Alloy Fiesta Chłodnica oleju ST do dokładnego zamontowania w przestrzeni na końcu chłodnicy.
Opracowaliśmy dwie wersje wysokowydajnej chłodnicy oleju do własnych potrzeb:
Chłodnica oleju „Street Spec”. - To pasuje idealnie do wszystkich istniejących urządzeń klimatyzacyjnych i jest przeznaczone do codziennego użytku na drogach i torach.
Chłodnica oleju „Track Spec”. – Pasuje do tej samej przestrzeni co jednostka „Street Spec”, ale zajmuje całą wysokość chłodnicy i dlatego nadaje się do samochodów bardziej nastawionych na jazdę torową, w których usunięto klimatyzację.
Obie wersje chłodnicy oleju są zbudowane zgodnie z tymi samymi rygorystycznymi standardami, które znajdziesz w przypadku wszystkich Pro Alloy produkty i skorzystaj z ręcznie wykonanych, gładko płynących zbiorników końcowych dopasowanych do w pełni lutowanych wszystkich aluminiowych wysokowydajnych i wysokociśnieniowych chłodnic oleju.
Obie jednostki są dostarczane z kompletnym zestawem montażowym składającym się z wysokowydajnych, lekkich przewodów olejowych Nomex Aeroquip ze złączami Black -10JIC Aeroquip, sterowaną termostatycznie płytą odbiorczą chłodnicy oleju, wycinanymi laserowo wspornikami montażowymi i całym niezbędnym sprzętem mocującym. (W przypadku zastosowań związanych z pełnym wyścigiem dostępna jest płyta startowa nie sterowana termostatem – prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji)
Można kupić dowolną opcję chłodnicy oleju i wyposażyć ją w naszą nową, ulepszoną chłodnicę lub w ramach dodatkowej modernizacji na późniejszym etapie, w zależności od potrzeb. Instalacja zestawu chłodnicy oleju jest prosta i wymaga jedynie usunięcia plastikowej „wybijaki” z panelu przedniego, aby zapewnić dobry przepływ powietrza do tego sprytnego i schludnego rozwiązania chłodzenia oleju.
Dostępna jest również opcja wyposażenia chłodnicy w wysokiej jakości 14-calowy wentylator SPAL. Ta opcja umożliwia demontaż oryginalnych wentylatorów i osłony. Zamiast używać taniego zestawu przepychanych łączników wentylatora, chłodnica będzie dostarczana ze specjalnie wykonanymi wspornikami przyspawanymi do chłodnicy metodą TIG.
Te nowe części chłodzące do MK7 Fiesta ST zostały zaprojektowane jako uzupełnienie istniejącej oferty świetnych Pro Alloy produkty już dostępne dla Fiesta – Dwie wersje wysokowydajnego zestawu intercoolera, całkowicie aluminiowy zbiornik wyrównawczy, zestaw aluminiowej rury doładowania, zestaw aluminiowej rury dolotowej i zespół przegrody miski olejowej.
Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje