Steeda Mustang Ecoboost Krótka dźwignia zmiany biegów MT-82 Tri-Axe Race (2015-2023)
Dzięki wymianie fabrycznego zespołu zmiany biegów na nasz zespół o krótkim skoku zauważysz 30% redukcję skoku między biegami. Nasz zespół zmiany biegów obniży również gałkę zmiany biegów o 1" (25 mm), co zapewni lepszą pozycję do zmiany biegów. Nasz Steeda S550 Dźwignia zmiany biegów o krótkim skoku w samochodzie Mustang MT-82 Tri-Ax Race jest cichsza od dźwigni seryjnej podczas codziennej jazdy, jednak w warunkach wyścigowych można zauważyć nieznaczny wzrost hałasu, wibracji i drgań.
The Race Shifter może zachować fabryczne pokrętło zmiany biegów i utrzymuje funkcję blokady cofania i tworzenia kopii zapasowych w trybie pull-up. Możesz także wybrać jedną z naszych doskonałych gałek po rynku.
Jedną z największych zalet tego zestawu zmiany biegów jest to, że jest on całkowicie ładowany od góry. Nasza krótka dźwignia zmiany biegów jest wyposażona w 2 różne zestawy sprężyn, co zapewnia w pełni regulowaną zmianę biegów. Zestaw jest kompletny z 2 sprężynami o średnim oporze i 2 sprężynami o wysokim oporze. Steeda Tri-Ax ma regulowane sprężyny powrotne, które pasują do preferencji każdego kierowcy w kwestii wyczucia dźwigni zmiany biegów. Zastosowanie przesuniętego napięcia sprężyny zapewnia, że za każdym razem zmienisz bieg 2. na 3. Ponieważ nasze S550 Dźwignia zmiany biegów short shifter MT-82 jest montowana od góry. Po zamontowaniu płyty bazowej możesz wymienić wszystkie sprężyny, dźwignie i inne opcje z wnętrza samochodu, bez konieczności wyjmowania całej dźwigni zmiany biegów!
Nasza dźwignia zmiany biegów Tri-Ax jest sztywno zamocowana z przodu i Steeda tuleja polietylenowa z tyłu, praktycznie eliminująca luz i ugięcie dźwigni zmiany biegów. Przy mniejszym ugięciu poczujesz o wiele bardziej bezpośrednią zmianę biegów. Zespół jest zamontowany na skrzyni biegów i podwoziu, więc nie odczuwasz efektu „chodzenia” zespołu w pełni zamontowanego na skrzyni biegów, a jednocześnie zyskujesz sztywniejsze odczucie dźwigni zmiany biegów. Fabryczne tuleje wału zmiany biegów są zastępowane szerszymi, wysokiej jakości tulejami o niskim tarciu, wykończonymi maszynowo. Tolerancje są kontrolowane do pół tysięcznej cala, aby zapewnić dopasowanie, ustawienie i działanie wału w jakości OE. Same te cechy sprawiają, że nasze Steeda Tri-Ax to jeden z najbardziej pozytywnych shifterów na rynku. Na dokładkę, nasz Steeda Mustang GT / EcoBoost Zespół dźwigni zmiany biegów zawiera materiał wygłuszający Dynamat, który zamyka tunel skrzyni biegów i zapewnia S550 pozostaje tak cichy jak zespół seryjny.
Steeda's S550 Mustang MT-82 Tri-Ax Race Short Throw Shifter jest wykonany z wysokiej jakości aluminium lotniczego, dzięki czemu jest o 20% lżejszy od konkurencyjnych zestawów dźwigni zmiany biegów. Sama dźwignia zmiany biegów w naszym Tri-Ax jest wykonana z poddanej obróbce cieplnej i niklowanej stali 4140, co czyni ją najmocniejszą częścią na rynku. Cały osprzęt jest wykonany ze stali nierdzewnej, co zapewnia najwyższą możliwą odporność na korozję. W naszym zestawie znajduje się osprzęt do idealnego dokręcenia fabrycznej gałki zmiany biegów do pozycji zablokowanej. Części te zostały poddane testowi na ulicy i torze i udowodniono, że nie zacinają się w ekstremalnych warunkach lub temperaturach.
Zalety produktu
- 30% redukcji rzutów
- 20% lżejszy niż konkurencja
- Eliminuje ugięcie slopa i przesunięcia
- Gałka zmiany biegów znajduje się 1"/25 mm niżej, co zapewnia idealną pozycję do zmiany mocy
- Montowany od góry montaż z regulowanymi sprężynami, montaż w samochodzie
- Zachowuje fabryczną blokadę cofania, skok gwintu OE i funkcję kamery cofania
- zawiera SteedaTuleja podstawy dźwigni zmiany biegów
- Precyzyjnie dopasowane tuleje do bezpośredniego pozytywnego przesunięcia czucia
- Życie Steeda gwarancja
- Części wyścigowe są zwykle dostarczane na zamówienie.
Informacje o gwarancji
Steeda udzielamy ograniczonej, dożywotniej gwarancji na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane przez wadliwą część lub akcesorium niezainstalowane przez Steeda główny dealer.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak, ale nie wyłącznie, sól lub inne żrące substancje chemiczne, nie jest objęta gwarancją. SteedaGwarancja.
7. Wżery powstają w wyniku pyłu hamulcowego, niewłaściwego stosowania środków chemicznych lub braku konserwacji i nie są objęte gwarancją. SteedaGwarancja.
8. Szkody przypadkowe i następcze. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za niedogodności, które mogą zostać spowodowane, za utratę środka transportu lub jego części, ani za żadne inne przypadkowe lub następcze szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje