SteedaUkład dolotu zimnego powietrza ProFlow Cold Air Intake w seryjnym modelu Coyote Mustang z 2011 r. z silnikiem 5.0L osiągnął niesamowity czas na 1/4 mili wynoszący 11.96 mil przy prędkości ponad 115 mil na godzinę! Steeda był pierwszym producentem, który wszedł do zakresu 11.90 na oponie radialnej. Zawodnicy musieli używać opon typu slick, aby dotrzymać im kroku.
Steeda Autosports, największy na świecie producent części zamiennych do samochodów Ford Performance Equipment, ponownie przewodzi rynkowi Performance dzięki naszemu High Velocity Cold Air Intake (CAI). Ten wlot powietrza został zaprojektowany jeszcze przed wprowadzeniem samochodu na rynek, przy użyciu danych CAD dostarczonych wyłącznie przez Ford Motor Company za pośrednictwem naszego programu Technology Transfer z inżynierami Forda.
Ten wysokowydajny CAI skutecznie otwiera układ dolotowy nowego pięciolitrowego silnika Forda i pozwala mu oddychać znacznie swobodniej, niż pozwala na to standardowy układ dolotowy - przenosząc Twojego Mustanga 2011 l z roku 5.0 i nowszego na wyższy poziom wydajności.
Układ dolotowy Forda Mustanga 2011L z roczników 5.0 i nowszych to doskonały element, jeden z najlepszych, jakie kiedykolwiek powstały w Dearborn. Ale jak zwykle inżynierowie z Steeda podjęliśmy wyzwanie, aby uczynić go jeszcze lepszym dla klienta o wysokiej wydajności, który wymaga większej mocy. Nasi inżynierowie zaczęli od filtra powietrza z nanowłókna o dużej powierzchni i wysokim przepływie, dodali nasz słynny „przetestowany w wyścigach” wlot stosu prędkości, a następnie zaprojektowali czarną, malowaną proszkowo osłonę termiczną z wytrzymałą gumową uszczelką, aby uszczelnić osłonę na masce pojazdu. Następnie zwiększyliśmy rozmiar obudowy MAF do 101 mm i połączyliśmy ją z nowym, bardziej przepływającym wężem wlotowym Pro-Flow z naszą technologią Cool-Tube.
Można by pomyśleć, że to więcej niż wystarczające, ale poszliśmy o krok dalej i zaprojektowaliśmy ten system wlotu, aby zaakceptować fabryczną rurę dźwiękową, jeśli zdecydujesz, że chcesz ją zachować z uwagi na mocne brzmienie, które docenisz. Lub jeśli chcesz go wyeliminować, zapewniamy odpowiednią wtyczkę do usunięcia go z systemu.
Aby zapewnić możliwie najgęstszy dopływ powietrza, zachowaliśmy fabryczny kanał doprowadzający zimne powietrze z przedniego zderzaka. Steeda była pierwszą firmą, która zrobiła to począwszy od 2010 roku, od naszego wlotu GT z 2010 roku i przeniosła tę innowację do modelu z 2011 roku. Uszczelniliśmy również czarną, malowaną proszkowo osłonę termiczną maski, aby zapobiec zasysaniu gorącego powietrza z okolic komory silnika. Niektórzy producenci postanowili zignorować fabryczne kanały zimnego powietrza, podczas gdy inni nie zawracają sobie głowy uszczelnianiem i izolacją skrzynki powietrznej, co jest kluczem do utrzymania najniższych możliwych temperatur wlotu powietrza. Ponadto nasz aluminiowy komin prędkości i filtr powietrza o wysokim przepływie zapewniają czyste, opływowe wloty powietrza do silnika.
Ten wlot zimnego powietrza jest tak skuteczny w poprawianiu przepływu powietrza do pięciolitrowego silnika, że tuning wydajnościowy nie jest tylko zalecany, jest on wymagany dla uzyskania maksymalnej wydajności! Aby zmaksymalizować wydajność i zapewnić naszym klientom tylko najlepsze produkty, nawiązaliśmy współpracę z liderem w tuningu samochodowym - SCT Performance.
W połączeniu z wymaganym indywidualnym dostrojeniem przy użyciu urządzenia programującego SCT X3 Flash udało nam się osiągnąć drastyczny wzrost mocy aż do 44 KM i momentu obrotowego 52 ft/lbs!
SCT Performance jest liderem w branży tuningu samochodów Ford i Steedapartnerem w opracowaniu tego potężnego pakietu.
„SCT odnotował najwyższą moc i moment obrotowy podczas stosowania Steeda„Zestaw Cold Air Kit firmy SCT, lepszy od jakiejkolwiek innej marki.” – Chris Johnson, prezes SCT Performance
Nasza moc zwiększa ją, a nie tylko szczytową liczbę w jednym punkcie pasma. Rzeczywisty wzrost mocy jest rozłożony na cały zakres obrotów, dzięki czemu zwiększona wydajność jest dostępna na żądanie na każdym biegu i praktycznie na każdej prędkości obrotowej!
UWAGA: WYMAGANE JEST DOSTROJENIE DO INSTALACJI
Uwaga: wymaga wysokooktanowego paliwa, aby uzyskać przyrost mocy.
Zalety produktu
Montaż: Mustang S197 GT 2011, 2012,2013,2014, XNUMX, XNUMX
Steeda udzielamy ograniczonej, dożywotniej gwarancji na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane przez wadliwą część lub akcesorium niezainstalowane przez Steeda główny dealer.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak, ale nie wyłącznie, sól lub inne żrące substancje chemiczne, nie jest objęta gwarancją. SteedaGwarancja.
7. Wżery powstają w wyniku pyłu hamulcowego, niewłaściwego stosowania środków chemicznych lub braku konserwacji i nie są objęte gwarancją. SteedaGwarancja.
8. Szkody przypadkowe i następcze. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za niedogodności, które mogą zostać spowodowane, za utratę środka transportu lub jego części, ani za żadne inne przypadkowe lub następcze szkody, które możesz ponieść.
Import: Steeda Europa (Performance Imports BV)
Kontakt:
Adres pocztowy: Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Holandia
Adres e-mail: info@steeda.pl
Więcej informacji o GPSR znajdziesz tutaj: Warunki korzystania z usługi (sekcja 21)
Wybierz opcje