Po wymianie fabrycznego zespołu dźwigni zmiany biegów na naszą manetkę o krótkim skoku zauważysz 30% redukcję skoku między biegami. Nasz zespół dźwigni zmiany biegów obniży również gałkę zmiany biegów o 1 "(25 mm), ustawiając ją w lepszej pozycji zmiany biegów „mocy”. Nasza dźwignia zmiany biegów Steeda S550 i S650 Mustang MT-82 Tri-Axe Race Short Throw Shifter jest cichsza niż podstawowa dźwignia zmiany biegów podczas podczas codziennej jazdy, chociaż podczas wyścigów można zauważyć niewielki wzrost NVH.
The Race Shifter może zachować fabryczne pokrętło zmiany biegów i utrzymuje funkcję blokady cofania i tworzenia kopii zapasowych w trybie pull-up. Możesz także wybrać jedną z naszych doskonałych gałek po rynku.
Jedną z największych zalet tego zespołu manetek jest to, że jest on całkowicie ładowany od góry. Nasza manetka o krótkim skoku jest dostępna z 2 różnymi zestawami sprężyn, co zapewnia w pełni regulowaną zmianę przełożeń. Zestaw zawiera 2 sprężyny o średnim oporze i 2 sprężyny o wysokim oporze. Steeda Tri-Axe ma regulowane sprężyny powrotne, aby dopasować się do preferencji każdego kierowcy w zakresie wyczucia dźwigni zmiany biegów. Użycie przesuniętego napięcia sprężyny gwarantuje, że za każdym razem nastąpi zmiana biegu z drugiego na trzeci. Ponieważ nasze krótkie manetki S2 i S3 MT-550 są ładowane od góry, po zamontowaniu płyty podstawowej możesz wymieniać wszystkie sprężyny, dźwignie i inne opcje z wnętrza samochodu, bez konieczności wyjmowania całego zespołu dźwigni zmiany biegów!
Nasza manetka Tri-Axe ma sztywne mocowanie z przodu i tuleję polietylenową Steeda z tyłu, praktycznie eliminując pochylenia i ugięcie dźwigni zmiany biegów. Przy mniejszym ugięciu odczujesz znacznie bardziej bezpośrednią zmianę biegów. Zespół jest montowany na skrzyni biegów i podwoziu, dzięki czemu nie można uzyskać efektu „chodzenia” charakterystycznego dla zespołu całkowicie zamontowanego na skrzyni biegów, a jednocześnie zyskuje się sztywniejsze wyczucie dźwigni zmiany biegów. Fabryczne tuleje wału zmiany biegów zostały zastąpione szerszymi, wysokiej jakości, wykańczanymi maszynowo tulejami o niskim tarciu. Tolerancje są kontrolowane do pół tysięcznej cala, aby zapewnić montaż, ustawienie i uruchomienie wału o jakości OE. Już same te funkcje sprawiają, że nasza Steeda Tri-Axe jest jedną z najbardziej pozytywnych manetek dostępnych obecnie na rynku. Co więcej, nasz zespół dźwigni zmiany biegów Steeda Mustang GT zawiera materiał wygłuszający Dynamat, który zamyka tunel skrzyni biegów i zapewnia, że Twój Mustang GT pozostaje tak cichy jak zespół podstawowy.
Steeda's S550 & S650 Mustang MT-82 Tri-Ax Race Short Throw Shifter jest wykonany z wysokiej jakości aluminium lotniczego, dzięki czemu jest o 20% lżejszy od konkurencyjnych zestawów dźwigni zmiany biegów. Sama dźwignia zmiany biegów w naszym Tri-Ax jest wykonana z poddanej obróbce cieplnej i niklowanej stali 4140, co czyni ją najmocniejszą częścią na rynku. Cały osprzęt jest wykonany ze stali nierdzewnej, aby zapewnić najwyższą możliwą odporność na korozję. W naszym zestawie znajduje się osprzęt do idealnego dokręcenia fabrycznej gałki zmiany biegów do pozycji zablokowanej. Części te zostały poddane testowi na ulicy i torze i udowodniono, że nie zacinają się w ekstremalnych warunkach lub temperaturach.
Zalety produktu
Note - NIE DLA MACH ONE I DARK HORSE (MANETY TREMEC)
Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje