Fabrycznie Ford Mustang z lat 2015–2024 ma tuleje w tylnym wahaczu, które naszym zdaniem nie są idealne do przeniesienia całej mocy kojota 5.0 l na ziemię. Fabryczne tuleje uginają się pod wpływem przyspieszania i sterowania, powodując różnego rodzaju problemy z prowadzeniem, które nie są idealne. Podczas testów odkryliśmy, że fabryczne tuleje uginają się tak bardzo, że tylne opony mogą skręcić się do wewnątrz po przyspieszeniu powyżej 2 stopni! Stworzyliśmy idealne ulepszenie dla zawodników dragsterów, nasze łożyska sferyczne są dziełem sztuki i tajną bronią modelu 1320!
Zalety produktu
Nasze łożyska sferyczne tylnego dolnego wahacza Steeda S550 i S650 Mustang eliminują ugięcie fabrycznej tulei, co jest niezwykle ważne w każdym zastosowaniu wydajnościowym. Ugięcie tulei fabrycznych może powodować różnego rodzaju niekorzystne skutki podczas obsługi. Nasz sferyczny tylny dolny wahacz skoryguje podsterowność podczas przyspieszania Twojego Mustanga podwozia S550/S650.
Po zamontowaniu naszych łożysk baryłkowych zauważysz zwiększoną reakcję podwozia. Jeśli przeciągniesz wyścig swoim GT lub EcoBoost Łożyska sferyczne tylnego dolnego wahacza Mustanga odegrają ogromną rolę w eliminowaniu ugięcia, zapewniając zaczepienie opon natychmiast po przyspieszeniu. Nasze łożyska sferyczne zapobiegają tworzeniu się ujemnego zbieżności Twojego Mustanga podczas startu. Oprócz wyeliminowania ugięcia i samozadowolenia fabrycznych tulei, nasze łożyska sferyczne wyeliminują również sztywność sprężyny fabrycznej tulei, która nie pozwala na swobodne poruszanie się zawieszenia w górę i w dół.
Nasze łożyska baryłkowe tylnego dolnego wahacza Steeda S550 / S650 Mustang są produkowane w naszym najnowocześniejszym zakładzie w Valdosta w stanie Georgia ze stali 1018 i niklowanej, aby zapobiec korozji. Używamy precyzyjnych łożysk wyłożonych teflonem, aby zapewnić płynną pracę i zapobiec zakleszczaniu. Zwiększa to również żywotność łożyska i minimalizuje potrzebę jego wymiany. Konstrukcja łożysk sferycznych, w odróżnieniu od większości, w żaden sposób nie zwiększa NVH, dzięki czemu możesz zachować fabryczną jakość jazdy.
Steeda Uwaga: Jest to część przeznaczona do WYŚCIGI PRZECIĄGNIĘTE. Nie dla samochodów ulicznych. Dla samochodów drogowych i torowych oferujemy doskonałe ulepszenie naszego Tuleja poliuretanowa 555-4047
PRZEWODNIK INSTALACJI - KLIKNIJ TUTAJ
Montaż: Mustang S550 GT V8 i 2.3 Ecoboost, w tym GT350 i GT500 2015–2023
Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje