Kompletny system Vortech
2015-2017 - Kompletne systemy są dostępne dla pojazdów z ręczną i automatyczną skrzynią biegów.
Kompletny system zwiększy twój zapas 2015-2017 GT do 630 HP i 483 momentu obrotowego lb / ft z 7.5-8.5 PSI z V-3 doładowania w fabryce redline.
System Mustang S550 wykorzystuje sprężarkę V-3 Si Vortecha. Dalszy rozwój w laboratorium Vortech zaowocował V-3 Si. „I” oznacza ulepszone, a dzięki nowemu, opatentowanemu systemowi kontroli oleju i nowoczesnemu sprężarce odśrodkowej, V-3 dosłownie zdmuchuje konkurencję. Wiodąca w branży wydajność adiabatyczna 78% [standard SAE J1723] oznacza, że generowane jest mniej ciepła, zmniejsza się moc napędu i wytwarzana jest większa moc netto. Mniej ciepła oznacza również lepszą trwałość. Ponadto układy doładowujące Vortech ważą mniej niż połowę konkurencyjnych marek o niskiej technologii
Doskonała technologia
Sprężarki odśrodkowe z łatwością wytwarzają więcej ciśnienia i przepływu niż dmuchawy typu root i są znacznie bardziej wydajne. Przeczytaj nasze porównanie Roots vs Centrifugal, aby zobaczyć liczby.
Systemy doładowania Vortech są bardzo cenne. Wydane w przeliczeniu na funt / euro systemy Vortech zapewniają większą moc niż praktycznie każda inna metoda aktualizacji. Również napędzana normalnie gospodarka często wzrasta, a nie maleje.
Dodatkowe opcje zestawu
W przypadku instalacji o większej mocy i dostosowanych do indywidualnych potrzeb zalecamy zestaw dostrajający, który nie obejmuje pompy paliwa, wtryskiwaczy paliwa ani programatora ECU. Wymaga to od Ciebie lub Twojego instalatora dostarczenia niestandardowej kalibracji i wymaganych komponentów paliwowych. Sprężarka V-3 Si dołączona do zestawu dostrajającego jest w stanie osiągnąć moc do 775 KM w zmodyfikowanych pojazdach. TuneZestawy r są również dostępne z doładowaniem V-1,000 JT o mocy 7 KM do wysokowydajnych pojazdów wyścigowych. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
Dostępne wykończenia doładowujące
Dostępne różne wykończenia zestawu. Aby uzyskać w pełni zintegrowany wygląd, systemy Mustang 5.0 są dostępne w fabrycznie dopasowanym czarnym wykończeniu. Dostępne są również satynowe i polerowane jednostki.
Kompletne składniki i funkcje zawarte w systemie
- Sprężarka V-3 Si z kołem napędowym 3.60 ”
- Ciśnienie doładowania kolektora: 7.5-8.5 psig @ redline na silniku zapasowym
- Dostarczony programator SCT ponownie błyska ECM za pomocą bezpiecznej, niestandardowej kalibracji Vortech dla paliwa oktanowego 91.
- Uaktualnienie układu paliwowego obejmuje przekładki szyny paliwowej i wtryskiwacze paliwa o wysokim przepływie
Zespół wlotu powietrza obejmuje:
- Roto-formowane kanały o wysokim przepływie. Wiązania z OEM airbox i niektórymi nieoryginalnymi zespołami MAF / wlotowymi „CAI”
- Zamienny filtr panelowy K&N OEM
- Silikonowe tuleje i reduktory
- Zaciski ze stali nierdzewnej
- Przewody PCV i węża odpowietrzającego
- Wymienne przewody rurowe płynu chłodzącego i przewody giętkie
- Zespół wymiany zbiornika płynu chłodzącego silnika
- Podwójny system mocowania sprężarki doładowującej obejmuje koła napinające, pasek napędowy i cały osprzęt. Mocowanie ma wiele miejsc położenia luźnego dla szerokiego zakresu pasów pasowych i pasowych.
Komponenty wyładowcze obejmują:
- Chłodnica powietrza / powietrza o dużym przepływie. 24 "x 13" x 3.5 "chłodniejszy rdzeń.
- Rury ładujące z trzpieniem aluminiowym 3 „i 3.5” zapewniają wysoki przepływ i minimalną wagę
- Zaciski ze stali nierdzewnej
- Silikonowe rękawy
- Obudowa 98mm MAF skonfigurowana do użycia „przedmuchowego”. Zintegrowana prostownica powietrza przed obudową MAF.
- Zawór obejściowy Vortech Maxflow Race z filtrem
instalacja sprzętu
Czas instalacji jest oceniany w godzinach 6-9.
WSZYSTKIE ZESTAWY SUPERŁADOWANIA są produkowane na zamówienie. Kontakt aby uzyskać szczegółowe informacje oraz skompletować zestaw i złożyć zamówienie
50-State Smog Legal zgodnie z CARB EO nr D-213-36 (nie dotyczy UE, ale uwaga dotycząca jakości)
Steeda oferuje ograniczoną dożywotnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.
Gwarancja dotyczy pierwotnego nabywcy.
CZEGO NIE OBEJMUJE
Następujące elementy nie są objęte ograniczoną gwarancją:
1. Awaria lub uszkodzenie wynikające z normalnego zużycia, nieprawidłowej instalacji, naprawy, nadużycia, niewłaściwego użycia, zaniedbania, zaniedbania, wypadków, korozji lub zmian lub modyfikacji części przez klienta.
2. Awaria lub uszkodzenie spowodowane pracą niewykonaną przez Steeda.
3. Awaria lub uszkodzenie spowodowane wadliwą częścią lub akcesorium niezainstalowanym przez głównego dealera Steeda.
4. Prace związane z demontażem pojazdu i ponownym montażem części lub komponentu sprzedawanego „bez recepty” lub „przez Internet”.
5. Regulacje serwisowe, takie jak kalibracja lub zestrojenie.
6. Rdza lub korozja części spowodowana warunkami środowiskowymi, takimi jak między innymi sól lub inne żrące chemikalia, nie jest objęta gwarancją Steeda.
7. Wżery są spowodowane pyłem hamulcowym, nadużyciami chemicznymi lub brakiem konserwacji i nie są objęte gwarancją Steeda.
8. Szkody przypadkowe lub wtórne. Steeda nie ponosi odpowiedzialności za czas, w którym możesz utracić możliwość korzystania ze swojego pojazdu, za jakiekolwiek niedogodności, jakie możesz spowodować, utratę transportu lub jakiejkolwiek jego części, ani za jakiekolwiek inne przypadkowe lub wtórne szkody, które możesz ponieść.
Wybierz opcje