Steeda Europe z radością ogłosiła naszą współpracę z Grand Garage Paul Wengler / Wengler Racing of Luxembourg na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Luksemburgu, pokazując Steeda Q767 Mach 1 dla szerokiego grona fanów motoryzacji z Luksemburga, Francji i innych sąsiednich krajów, podczas weekendu 10-12 listopada w Centrum LuxExpo.
Garage Wengler to wiodący dealer Forda w krajach Beneluksu, charakteryzujący się autentyczną rodzinną atmosferą i prawdziwym dziedzictwem wyścigowym, co widać na ich niezwykle imponującym stoisku przedstawionym w czerni i bieli. Na stoisku prezentowana była cała gama wyczynowych Mustangów, na czele z zupełnie nowym S650 Dark Horse uzyskanie podglądu zaprezentowania na wystawie oraz Steeda Q767 Mach 1 na honorowym miejscu na czele gamy Mustangów, na stoisku można było zobaczyć także Shelby GT500, różne GT wyposażone w Wengler Racing, Shelby Super Snake i Bullitt.
Dziedzictwo wyścigowe zostało podkreślone za sprawą wspaniałego wyboru klasycznych samochodów wyścigowych, wszystkie używane na torze, przy czym honorowe miejsce przypadło oryginalnemu samochodowi GT40 LeMans, który nadal ściga się i ma licencję historyczną FIA, a także 2 klasycznym wyścigowym Capri oraz Bobowi Kellenowi, dyrektorowi generalnemu Wenger Garage, prezentującemu zarówno swojego rajdowego Escorta, jak i zabytkowe coupe Mustang GT!
Na stoisku można było także zobaczyć kolejną zapowiedź, tym razem całkowicie elektrycznej nowości na rok 2024 Explorer który zastępuje duży Explorer hybryda, którą znamy i kochamy w Steeda. The Bronco długi rozstaw osi i Ranger Raptor przedstawił resztę opcji „dużego chłopca” Forda i również wzbudził duże zainteresowanie podczas pokazu. Mustang Mach-E GT wyglądał świetnie również w całkowicie czarnej obudowie.
Linia części Steeda do Bronco oraz Mach E jest nadal rozwijana, więc bądźcie czujni, ponieważ w 2024 roku spodziewajcie się nowych wydań.
Niesamowita gama Wenglerów nie zakończyła się jednak na pokazie niesamowitego Forda GT, gdy Ford zaprezentował zupełnie nową wersję wyścigową GT... Czy nadejdzie kolejna wersja drogowa? Mamy taką nadzieję!
Program, który słyszeliśmy, przeszedł przez ponad 30,000 767 osób, w tym Michaela, pierwszego klienta konwersji Q767 Mach, który kocha swój samochód, i musimy powiedzieć, że Steeda QXNUMX spotkała się ze WIELKIM przyjęciem. Wiele osób uwielbia jego subtelny, a jednocześnie agresywny i celowy wygląd, więc podczas pokazu usłyszałem wiele komplementów (za samochód!). Dziękujemy wszystkim, którzy odwiedzili stoisko i poświęcili czas na rozmowę.
Na koniec wielkie podziękowania dla Paula Wenglera i Boba Kellena oraz całego zespołu Wenglera za zorganizowanie tak wspaniałego występu, za ich miłą gościnność i powitanie w zespole Steeda! Nawet rozmawiając z kilkoma członkami zespołu Wengler, jeden miał Mach 1, kolejny GT500 i kolejny doładowany GT! A biały GT500 na stoisku był samochodem pana Wenglera! Wiesz, że jesteś w dobrych rękach, ludzie!
Poniżej: Paul Wengler, Steeda Robbie, Bob Kellen z Wengler Racing.
Więcej zdjęć:
Możesz skontaktować się z Wengler Racing tutaj: WR – Wengler Racing (mustangwr.com)
Wywiad ze Steedą Robbie po francusku (rzekomo)