AJ RACING MK1 FOCUS SAMOCHÓD WYŚCIGOWY - 2002 ST 170

Jonathan Morris z AJ Racing od dawna pracuje nad swoim projektem Focus zaznacz jeden samochód wyścigowy. Poniżej zdjęcie jak było w 2015 roku.Jonathan wystartował w 2011 roku z myślą o wyścigach na czas, a w nowym sezonie 2023 zespół chce zarówno rozwinąć samochód, jak i ścigać się w Klub klasycznych samochodów sportowych wyzwanie Mistrzostwa serii otwartej z możliwością nawet przebiegnięcia dwóch rund poza Wielką Brytanią na domowym terenie Steeda na słynnych torach wyścigowych Sebring i Daytona. 

Dołącz do Jonathana na okrążeniu jednego z moich ulubionych torów w Wielkiej Brytanii, Snetteron!

Jonathan skontaktował się z wieloma partnerami, w tym Steedą, aby pomóc mu w opracowaniu jego najlepszego rozwiązania focus w potężną broń gąsienicową. Burton Power wykorzystał swoją rozległą wiedzę z dobrym skutkiem, stale rozwijając silnik, podczas gdy Steeda pomogła zamontować silnik na mocowaniach silnika kęsów, które są niezbędne, aby zapewnić mocną i stabilną platformę, która wytrzyma trudy trudnych wyścigów. Zbiornik paliwa Proflex Race zapewnia dobrą pojemność na dłuższe wyścigi, a wspawana pełna klatka bezpieczeństwa chroni kierowców. Moc spada poprzez wielopłytkowe sprzęgło wyścigowe Helix. Ulepszone zawieszenie i hamulce są rzeczą oczywistą, a kierowca korzysta z lepszej pozycji za kierownicą i niestandardowej skrzyni pedałów. Rozwój silnika był ciągły, a moc wzrastała w stosunku do oryginalnych 220 koni mechanicznych z 2012 roku, kiedy rozpoczęto prace nad pierwszymi pracami rozwojowymi samochodu, aż do 320 koni mechanicznych, które samochód używał w sezonie 2015.

Poniżej: AJ Racing 2015 Car pokazujący silnik i Steeda Billet Mounts.
Dolne zdjęcie pokazuje mocowanie Steeda vs OEM

W tym sezonie, przy dłuższych wyścigach, zespół zatrudnił trzech kierowców do dzielenia się ciężarem, Terry'ego Dolphina, Matthew Pottera i Lawence'a Greena, a sam Jonathan odszedł od prowadzenia i przeniósł się bardziej do roli zarządzania zespołem.

Współpraca ze Steeda sięga 2014 roku i powoli dodaliśmy kilka części Steeda do kompleksowej wersji, którą nadzorował Jonathan, najnowszym dodatkiem był tylny pałąk Steeda, a teraz uzupełnienie zastosowania pięciobiegowej skrzyni biegów MTX 75, którą zespół jest za pomocą wdrożymy krótką dźwignię zmiany biegów Steeda triax.
Poniżej: Steeda MTX-75 5-biegowa dźwignia zmiany biegów 

Nowy wygląd malowania 2023 z tyłem wyposażonym w stabilizator Steeda 555-1075 (zwykle dla mk3 non ST focus)
Inne zmiany na rok 2023 obejmują zmianę położenia fotela kierowcy, ulepszone hamulce z regulowanym nachyleniem i większe opony, aby poradzić sobie z większą mocą i prędkością, a także ogólny focus na wzmacnianiu i utracie wagi (złożone wyzwanie, przed którym stoi każdy zespół wyścigowy!).

Życzymy zespołowi powodzenia w sezonie 2023 i mamy nadzieję, że uda im się dotrzeć do USA na 2 rundy pod koniec sezonu! Zostawać Tuned!

Możesz być na bieżąco z zespołem AJ Racing za pośrednictwem ich strony internetowej: https://ajracingteam.co.uk/

Lub portale społecznościowe tutaj:
https://www.facebook.com/AJRacing219
https://www.instagram.com/ajracing219/

Kup mk1 Focus uaktualnij części tutaj: STEEDA UK MK1 FOCUS SKLEP

Myślisz, że Twój Fast Ford wyposażony w Steeda zasługuje na uznanie i własny samochód osobowy? Dobrze KONTAKT a jeśli się zgodzimy, możemy to zrobić!

WIĘCEJ ZDJĘĆ: