Steeda

Steeda S550 Mustang stabilizatory

2 Opinie
€ 274,17 exc tax

Nasz przedni i tylny zestaw stabilizatora poprzecznego Steeda Mustang do Twojego Mustanga GT 2015-2016 i EcoBoost to zestaw dla posiadaczy Mustanga z twardym dachem. Ten zestaw zapewnia zwiększoną sztywność przedniego i tylnego przechyłu, zapewniając wyważone prowadzenie. Może również zawierać nasze niewiarygodnie dobrze wyglądające i trwałe wsporniki montażowe ARB

Orientacyjnie koszty dostawy w UE różnią się w zależności od zamówionej usługi oraz wagi / wymiarów. Ostateczna stawka zależy od strefy, w której przebywasz w przypadku usług DPD. Poniżej znajduje się kilka przykładów przewodników. 

W razie potrzeby niektóre kraje mogą być obsługiwane przez innych dostawców.

DARMOWA WYSYŁKA jest dostępny przy zamówieniach powyżej określonej kwoty (w zależności od kraju). Niektóre produkty nie kwalifikują się do ofert bezpłatnej wysyłki ze względu na wagę / rozmiar przedmiotu. 

Naszym celem jest wysyłka tego samego dnia, jeśli zostanie zamówiona przed południem.

1. Standardowa wysyłka do UE: kurier DPD ze śledzeniem - dni 2-3 (dla głównych krajów UE)

Strefa DPD 1: 14.99 € + vat 0-5KG - 19.99 € 5-30 KG

2. Małe przedmioty (za pośrednictwem Royal Mail) - od 2 dni - 2 tygodni w zależności od lokalizacji.

Obejmuje wszystkie kraje europejskie: 14.99 EUR + vat 0-2 kg:

Po przetworzeniu zamówienia otrzymasz powiadomienie o wysyłce ze szczegółami śledzenia.

UWAGA  Możemy wysyłać na cały świat. Proszę Skontaktuj się z nami jeśli wymagana może być pomoc jako niestandardowe rozwiązanie do wysyłki.

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany opłat i usług zgodnie z wymaganiami.

Steeda ma sprawdzone kombinacje prowadnic przeciwpoślizgowych, które pozwolą zmniejszyć przechył nadwozia, regulację i najlepszą obsługę dowolnego pakietu prętów wahadłowych dostępnych na rynku.

Nasze zgrzewane końcówki zgrzewane są znacznie mocniejsze niż tłoczenie końca pręta. Obróbka kęsów Steeda Mustang na końcach przedniego i tylnego kołyski zapewnia znacznie większą wytrzymałość kuloodpornego stabilizatora. 

Nasze pręty kołysane zakończone są prętami stalowymi, podczas gdy inne na rynku mają ukształtowane końce. Co to znaczy? Nasze końcówki prętów wahadłowych są obrabiane z zapasów okrągłych ze stali kęsów we własnym zakresie na naszych wieloosiowych tokarkach CNC i przechodzą setki symulacji komputerowych, aby zapewnić najwyższą wytrzymałość i wydajność - zapewnia to większą odporność na naprężenia zginające i ma trzy główne zalety:

Te części są mniej podatne na pękanie / uszkodzenie zmęczeniowe samych końców.
Zmniejsza to również niepożądane ugięcie na końcu pręta kołyskowego. Nadmierne odchylenie powoduje niepożądane zmiany geometrii, które fizycznie zmieniają sztywność pręta kołysania na nieidealną.
Przy mniejszym niepożądanym wychyleniu nasze pręty będą się „zużywać” wolniej - każda sprężyna w końcu będzie miększa z upływem czasu podczas cyklu życia, nasze pręty będą zachowywać projektowaną prędkość przez dłuższy czas z mniejszym niepożądanym ugięciem.

Nasze wskaźniki prętów są opracowywane i optymalizowane poprzez zaawansowaną symulację dynamiczną pojazdu oraz poprzez szeroko zakrojone testy w rzeczywistym świecie. Zaprojektowaliśmy te pręty, aby odpowiednio kontrolować sztywność toczenia pojazdów, jednocześnie pozwalając na płynniejsze sprężyny. Optymalizuje to ogólną przyczepność i równowagę pojazdu, a jednocześnie pozwala zachować wyjątkową jakość jazdy.

Jako zalecany początkowy "standardowy" układ zaleca się użycie środka otworów 3 z tyłu i drugiego otworu od końca pręta na przednim pręcie (otwory 4). Następnie dopasuj do stylu jazdy, ustawień samochodu i warunków!

Nie zadowalaj się kołami wahadłowymi, które nie są testowane na torze i wykonane przez firmy, które nie specjalizują się w Mustangach. Inżynierowie Steeda, wyścigi i wygrywają z tym, co sprzedaje, Zamów najlepszy pakiet dla swojego 2015 + Mustang napędzanego codziennie lub gąsienicowo już dziś!

Zalety produktu

  • Lepsza obsługa, bardziej stabilne pokonywanie zakrętów
  • Zmniejszono przechył nadwozia
  • Przednia średnica ARB 1-3 / 8 ”
  • Tylna średnica ARB 1-1 / 8 ”
  • Zaprojektowany i wyprodukowany w USA przez Steeda
  • Konkurencja i sprawdzona na ulicy
  • Zawiera tuleję stabilizatora
  • Normalnie w magazynie

OPCJA: Dołącz wsporniki stabilizatora Steeda Billet - Super mocne i super dobrze wyglądające - niezbędne dla użytkowników torów.

Uwaga: Przedni drążek kierowniczy pasuje do pojazdów wyposażonych w zawieszenie MagneRide, ale nie można go używać przy najdelikatniejszym ustawieniu ze względu na kontakt z fabrycznym czujnikiem wysokości jazdy.

Część:
555-1015 Pasek przedni
555-1016 Belka tylna
555-1017 Paczka pałąków na kółkach Fr i Rr

Wybierz paczkę z menu powyżej. 

 

 

 

Ostatnio oglądane